Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous, je me demandai pourquoi mes carbus rejettent beaucoup d' essence par l' entrée d'air ( côté filtre) le 4 beaucoup et le 1 un peu, pourtant les 4 réglés pareil, nouveau intérieur et nettoyage Est ce du au piston? Et plus moyen de la démarrer

Elle tourne correctement ?

Salut
Dis nous déjà ce que tu as fais a ces carbu ?
Le réglage des flotteurs est il correct ?
As tu touché au réglage des culbuteur ?

carbu ultra sons, nouveau kit, réglage flotteur à 21
rodage soupapes ( contrôlée deux jours essence sans fuites )
réglage jeux culbuteurs
après problèmes allumage, changé bobines par celles de l autre qui tourne du tonnerre, pour finir c' était le rupteur du 2/3 qui déconnait
pourtant il coupait bien alimentation des bobines !!! remplacement
allumage réglé et bonne étincelle aux bougies
et pas un pet de démarrage!!!!!!!!

Il me semble que le réglage est à 22
Tu es sur de ne pas t'être trompé dans le réglage des culbu, ton problème ressemble
à un moteur qui refoule, comme une distribution mal calé

Donc la c'est une remise en route, ma question sert à rien, j'avais pensé comme cacajou.

je vais vérifier arbre à cames, mais normalement PMH 1 et 4 et encoche bout d'arbre bien horizontale, cela devrait fonctionner

Bien mettre les repère en place en tournant le moteur dans le sens de rotation de façon que le brin avant de la chaîne soit tendu, on peut aussi vérifier à l'ancienne pour être sur, que à 1/4 T soit le 1 à la compression et le 4 au balancement ou l'inverse.

Après avoir contrôler le jeu aux soupapes , mais cylindre par cylindre et changer de BOUGIES celle qui étaient dessus avaient à peine 120km et miracle un coup de démarreur et voila qu'il tourne mais une bonne synchro est plus que nécessaire. Les bougies sont des DENSO X24ESR-U, mon vendeur dit qu'il n y a plus moyen d'avoir NGK ???? et que le modèle correspond mais je crois que c'est de ......la merde

Les NGK se trouvent très facilement !

Le R dans ta référence DENSO X24ESR-U me laisse à penser que ces bougies ont une résistivité, dans les 5 Kohms probablement, si tes antiparasites font déjà 5 Kohms il faut des bougies non résistives, comme les NGK D8EA, c'est ce qu'on monte sur les 500 Four.