Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,

Je suis l’heureux possesseur d’une cb500 four que j’utilise depuis maintenant 1 an. Elle tourne très bien dans mon quotidien mais par contre quand je fais des trajets plus long et que je passe par une nationale par exemple j'ai remarqué comme "une panne d'essence".

Je m'explique : Quand je reste par exemple une 20ene de minutes autour de 110 sur la route elle se met a brouter et avoir comme une sensation de panne d'essence ou encore de passer sur 2 pattes . Si je m'arrête et reprend aucun soucis pour la redémarrer et que tout soit normal

Si quelqu'un à une piste pour résoudre ce problème je suis preneur ! Car j'avoue avoir une petite pression quand il n'y a pas de bande d'arrêt d'urgence maintenant

Merci beaucoup pour votre aide

Bonjour

je ne trouve pas trace de ta présentation dans la section idoine? si tu ne l'as pas faite merci de jouer le jeu, on n'est pas trop un supermarché ici
vérifie la mise à l'air libre de ton réservoir et la propreté du robinet.

Ne pas utiliser de filtres à carburant supplémentaires!

Mathieu Viollet a écrit :Bonjour

je ne trouve pas trace de ta présentation dans la section idoine? si tu ne l'as pas faite merci de jouer le jeu, on n'est pas trop un supermarché ici
vérifie la mise à l'air libre de ton réservoir et la propreté du robinet.

Si si : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=37&t=4345&p=95985#p95985

Comme Mathieu : mise à l'air libre du réservoir à revoir je pense

Par rapport à la mise à l'air, se méfier des sacoches de réservoir, c'est arrivé.
Quand c'est possible faire les contrôles à l'instant la panne, fermer le robinet, contrôler qu'il y a de l'essence dans les cuves avec la purge, l'état des bougies, si il y a des étincelles, si ça coule suffisamment au robinet, comme dit plus haut attention aux filtres additionnels, beaucoup de panne avec, le gravité avec le réservoir est souvent insuffisante, on a encore plus problèmes sur les tondeuses !

Salut
Je pense aussi à une mise à l'air du réservoir défectueuse.
Fais un essai en laissant le bouchon légèrement ouvert

Merci beaucoup pour vos retours !


je vais regarder toutes vos pistes ce soir et tester . Pour les filtres je n'en ai pas mis, ni sacoche de réservoir. Du coup possible que ce soit plus du côté de la mise à l'air du réservoir. J'ai changé le bouchon de réservoir il y a peu en plus

Si j'ai toujours le problème je ferais comme Dialmax a suggéré au moment de la panne.

Je n'ai pas testé tout les bouchons HONDA mais ce que j'avais remarqué beaucoup ne laissaient entrer l'air que le moteur tournant, sans doute grâce aux vibrations, pour les synchro je posais le réservoir sur un support maison et il fallait ouvrir les bouchons.