roulements T de fourche

[JMA]

Bonjour à tous lors du remontage de la colonne de direction T sup et T inf j'ai changé les roulements d'origine à billes pour des roulements à billes attachées par un cercle plat donc un coté avec les billes et l'autre avec un plat , comment positionner le coté billes dans les coupelles en haut ou en bas ?
Le problème est que je n'arrive plus à positionner la grosse rondelle sur le T supérieur avec l'écrou pas assez de rongeur de filetage pour prendre l'écrou, il ne manque pas grand chose . (écrou à ergot serré au max )
Par avance merci

[Aurelia B20]

Drôle d'idée de monter ce genre de roulements, des coniques sont nettement plus fiables et faciles à monter !

De plus, il semble qu'ils soient trop épais si tu ne peux plus monter la rondelle et l'écrou, et ne serres pas l'écrou à créneaux au max, il faut qu'il y ait un peu de jeu quand même

[jeronimus76]

une photo

[JMA]

Oui Aurelia ...pour les roulements je ne savait pas que je pouvais mettre des coniques manque d'info donc j'ai opté pour une monte d'origine et la je suis un peu déçu par cette monte pour les photos comment je dois pratiquer merci

[Aurelia B20]

Voir ici pour insérer des photos : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=38&t=4

Dans le post de la restau de ma 350, j'explique bien comment choisir et monter des roulements coniques de direction, le principe est le même sur la 500

[JMA]

Merci pour vos réponses mais , y at il un sens pour positionner les roulements type chapelet billes en haut ou en bas ?
La coupelle du haut doit elle être a efleurement de la colonne car elle repose bien sur l'épaulement ?
Merci

[JMA]

Merci a tous pour vos réponses , en fait le filet du T inférieur était bouffé en début de serrage , donc j'ai contacté Vintage bike compagnie dans le 78 chez qui j'achète mes pieces il en avait un , je lui est amené mon T pour comparer avec le sien tout était OK , je suis reparti avec ,nettoyé ,décapé ,repeint, puis monté , sans problème .