Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous
Dans le but de déposer la rampe de carburateurs, je bloque sur le démontage du boitier filtre à air relié à la rampe par les quatre manchons caoutchoucs souples.
J'ai déposé le support batterie, le boitier de la cartouche du filtre reste la partie précitée qui ne veut rien savoir!!(manchons enlevés)
Y a t'il une astuce ou faut-il tenter d'enlever la rampe en laissant le boitier plastique en place?
Merci de vos conseils et combines si il y en a.

Comme sur pas mal de motos le boitier de filtre reste en place, avec le temps les cornets durcissent donc l'astuce c'est de les ramollir au sèche cheveux, commencer par les cornets un à un ensuite coincer le sèche cheveux dans l'entrée du filtre étanchéifier par des chiffons pour que le flux d'air chaud sorte vers les cornets .
Je le faisais il y a 4/5 mois sur la GPX de ma fille le séche cheveux rose dans l'entrée du filtre

Dialmax, je crois que Tony nous dit qu'il a enlevé les manchons de la boite à air !

Perso j'enlève la boite à air en la sortant par le côté gauche, il faut un peu forcer, la rampe vient facilement une fois la boite à air enlevée.
Mais on doit pouvoir aussi sortir la rampe en laissant la boite à air je pense ?

Absolument , sur une 500 four on peut laisser la boite à air en place
Il suffit de repousser les cornets à l'intérieur, en les chauffant un peu si besoin
Ca sort tout juste mais avec un peu d'habitude on y arrive .

pfff si j'avais su!!! a chaque fois je coupe un morceau de cadre a la disqueuse pour sortir la boite et ensuite je suis obligé de le ressouder

cacajou a écrit :Absolument , sur une 500 four on peut laisser la boite à air en place
Il suffit de repousser les cornets à l'intérieur, en les chauffant un peu si besoin
Ca sort tout juste mais avec un peu d'habitude on y arrive .

Je n'ai pas l'habitude mais j 'ai procédé exactement comme çà! Rampe démontée! Merci Cacajou et aux autres aussi.
Si j'osais je vous demanderais bien ou peut-on commander des kit Keyster? Merci

Moi je commande chez motorradbay en Allemagne c’est too

Salut
Il faut faire attention aux kits proposés car certains sont incomplets
Celui-ci est complet avec le puit d'aiguille
https://www.motorradbay.de/cb500four_k0-k2_br__year_-76-kh-1050nfr-keyster_carburetor_kits-honda-p-1683-2.html

Et aussi ici
https://www.pieces-moto-kristen.fr/cb_500k0__k2_four__p32347.html

Salut,

Ou sinon vois avec Olivier de chez VBC, tu vas trouver ton bonheur, il est bien placé niveau tarif.

@+ Olivier