Motos HONDA 70' CB et Four

bonjour je voudrai faire la révision de mon cb 500 four de 73 mais par chez moi dans le maine et loire je ne connais pas d'adresse avez vous des idées merci

si j'étais toi, mais je ne suis pas toi, je ne le porterais pas chez un concessionnaire à la vitrine immense, je la déposerais chez un passionné, le petit atelier, qui paie pas de mine, mais dont le propriétaire sait de quoi il parle. par exemple près de chez moi, j'ai cherché, j'ai trouvé mais avant de déposer ma moto, j'en ai parlé autour de moi, et c'est après plusieurs retours positifs que je me suis décidé. A la base le monsieur a un diplôme en aéronautique, mais un passionné de moto... je bricolais avec ma 350 il m'a fait les réglages depuis elle tourne rond il est certainement pas le seul dans son cas ça doit exister par chez toi

bonsoir mon problème sur ma cb 500 four de 73 est : lorsque je mais le contact et que j'enclenche les clignotants moteur non tournant le démarreur se lance ca peux venir de quoi ? Merci

quelles site me conseillez vous pour mes pièces merci

j'ai eu un problème similaire avec une BMW, ça venait du contacteur, pour tes pièces, pourquoi tu ne prends pas les références chez CMSNL, et une fois que tu les as tu les tapes sur ton moteur de recherche et tu vas peut-être trouver la même pièce ailleurs parfois il y a de gros écarts
https://www.cmsnl.com/honda_model8286/

A la base chaque élément est alimenté par un fil d'une couleur précise, donc logiquement on ne doit pas se trouver avec une connexion entre cosses avec deux fils de couleurs différentes, une grande partie des connexions se font dans le phare donc, si le circuit électrique n'a pas été bidouillé contrôler qu'il n'y a pas des branchements anormaux, avoir le schéma électrique serait bien pour avoir les couleurs .
Par exemple chez Honda le 12V c'est noir
la masse c'est vert

faut il mettre un additif dans l’essence merci

alors là, il y a deux écoles ceux qui en mettent et ceux qui en mettent pas,
dans le doute et après les conseils que j'ai pu lire dans le post qui y est dédié, j'en mets avec du 98
ma moto est de 72 et mon mécano m'a dit que ce n'était pas utile, que les japonais à l'époque étaient en avance mais mais mais.......
mon pompiste met un tas de cochonnerie dans sa jap et il m'assure qu'il n'a jamais rencontré de problèmes
je te metttrais bien le lien mais je ne sais faire va dans index du forum: questions redondantes

Pour un CB 500 four pas besoin d’additif, il faut du sp98 et ça va très bien comme ça , les sièges de soupapes résistent très bien aux risques d’enfoncement

Sujet souvent évoqué sur ce forum, une petite recherche dans la section "questions redondantes" t'aurait permis de trouver ça : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=31&t=1190