Béquille centrale et pot n°2
Posté : 10 Sep 2019, 12:41
Bonjour à tous (et à toutes bien sûr), J'ai déjà posté sur un autre forum et je viens de trouver celui-ci, donc ne m'en voulez pas si vous êtes à la fois ici et là bas et que vous lisez mon post 
C'est juste que j'essaye d'avoir un maximum de visiblité pour résoudre ce problème qui me turlupine car au delà de l'aspect "original" c'est surtout le fait que cela risque d'abîmer mon pot à la longue avec les vibrations, etc...
Voilà, j'ai un problème qui me rend dingue sur ma 500 four K0. Ma béquille ne vient pas "mourir" sur le petit tampon en caoutchouc sous le pot n°2 mais je ne vois même pas comment cela pourrait être possible. Résultat je me demande si ma béquille est bien une de CB 500 four ! Pourtant quand je regarde les photos d'éclatés elle y ressemble bien ! En effet, j'ai beau regarder les béquilles de 350, 400, 550, 750 elles n'ont rien à voir ! Et pourtant la mienne semble plus courte.
J'avais déjà ce problème sur mon pot d'origine n°2 qui était rincé mais dont le tampon était écrasé et dont les pattes de fixation étaient complètement tordues. Là j'ai monté une repro car j'ai pu trouver un bas gauche chez David Silver Spare qui avait juste un petit tonch mais c'est mieux que d'en acheter 4 surtout que les 3 autres étaient bien. Tout ça pour dire que j'avais mis cela sur le compte du pot fatigué mais cela ne semble pas venir de là !
Je m'en remets au spécialistes de ce forum qui connaissent mieux que moi ces superbes motos !
Je vous mets quelques photos pour mieux comprendre.
Il faudrait que j'arrive à remettre la patte de levage en place mais ce travail me semble fastidieux du fait du démontage/remontage d'une part mais aussi et surtout du fait d'aller voir un plombier, ferronnier, bref un professionnel qui possède un chalumeau à l'acétylène qui veuille bien me la remettre en place et surtout du premier coup ! Sinon, c'est rebelote...
Le plus simple pour moi serait de trouver une autre béquille, je me suis permis de déposer une annonce ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=28&t=2966
Merci à vous
C'est juste que j'essaye d'avoir un maximum de visiblité pour résoudre ce problème qui me turlupine car au delà de l'aspect "original" c'est surtout le fait que cela risque d'abîmer mon pot à la longue avec les vibrations, etc...Voilà, j'ai un problème qui me rend dingue sur ma 500 four K0. Ma béquille ne vient pas "mourir" sur le petit tampon en caoutchouc sous le pot n°2 mais je ne vois même pas comment cela pourrait être possible. Résultat je me demande si ma béquille est bien une de CB 500 four ! Pourtant quand je regarde les photos d'éclatés elle y ressemble bien ! En effet, j'ai beau regarder les béquilles de 350, 400, 550, 750 elles n'ont rien à voir ! Et pourtant la mienne semble plus courte.
J'avais déjà ce problème sur mon pot d'origine n°2 qui était rincé mais dont le tampon était écrasé et dont les pattes de fixation étaient complètement tordues. Là j'ai monté une repro car j'ai pu trouver un bas gauche chez David Silver Spare qui avait juste un petit tonch mais c'est mieux que d'en acheter 4 surtout que les 3 autres étaient bien. Tout ça pour dire que j'avais mis cela sur le compte du pot fatigué mais cela ne semble pas venir de là !
Je m'en remets au spécialistes de ce forum qui connaissent mieux que moi ces superbes motos !
Je vous mets quelques photos pour mieux comprendre.
Il faudrait que j'arrive à remettre la patte de levage en place mais ce travail me semble fastidieux du fait du démontage/remontage d'une part mais aussi et surtout du fait d'aller voir un plombier, ferronnier, bref un professionnel qui possède un chalumeau à l'acétylène qui veuille bien me la remettre en place et surtout du premier coup ! Sinon, c'est rebelote...
Le plus simple pour moi serait de trouver une autre béquille, je me suis permis de déposer une annonce ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=28&t=2966
Merci à vous
