Motos HONDA 70' CB et Four

Salut à tous....en train de charger mon commodo gauche que j'ai acheté neuf...le problème c'est que l'ancien à 6 fil et celui que j'ai acheté seulement 4 !!!! ... comment faire ??? Des conseils /idée???
Merci

Salut .
Des photos des deux nous aiderait à mieux comprendre.

Voilà le photo de la nouvelle pièce
[img]<a%20href="https://www.casimages.com/i/18102102164924417115954671.jpg.html"%20title="hebergement%20d'image">Lien%20vers%20mon%20image</a>[/img]
[img]<a%20href="https://www.casimages.com/i/18102102185824417115954674.jpg.html"%20title="hebergement%20d'image">Lien%20vers%20mon%20image</a>[/img]
Et les photos de la vieille pièces
[img]<a%20href="https://www.casimages.com/i/18102102202124417115954685.jpg.html"%20title="hebergement%20d'image">Lien%20vers%20mon%20image</a>[/img]
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En fait j'ai 2 fils en plus sur le bouton du klaxon.

[img][IMG]https://nsm09.casimages.com/img/2018/10/21//mini_18102102153724417115954659.jpg[/img][/img]

Message21 Oct 2018, 14:15

Voilà les photo de la nouvelle pièce


Et les photos de la vieille pièce


En fait j'ai 2 fils en plus sur le bouton du klaxon.

Et vus de l'extérieur, ils sont comment tes 2 comodos ?

Aurelia B20 a écrit :Et vus de l'extérieur, ils sont comment tes 2 comodos ?

Ça c'est le vieux

Le nouveau je l'ai acheté chez david silver spares

C'est juste l'interrupteur du klaxon qui a 3 fils sur le vieux et 1 sur le nouveau .....

Ce n'est effectivement pas le bon modèle, la bonne référence est 35250-323-013, plus dispo chez Honda.

La différence c'est le bouton de klaxon qui fait aussi appel de phare si on le pousse vers la droite au lieu d'appuyer dessus, tu le vois bien en comparant ton ancien comodo et le nouveau.

Pas facile d'en trouver un neuf, le mieux c'est de restaurer le tien, pourquoi voulais-tu le changer ?

Aurelia B20 a écrit :Ce n'est effectivement pas le bon modèle, la bonne référence est 35250-323-013, plus dispo chez Honda.

La différence c'est le bouton de klaxon qui fait aussi appel de phare si on le pousse vers la droite au lieu d'appuyer dessus, tu le vois bien en comparant ton ancien comodo et le nouveau.

Pas facile d'en trouver un neuf, le mieux c'est de restaurer le tien, pourquoi voulais-tu le changer ?

Les vieux commodo avait-il des sorties pour faire passer les câbles à l'extérieur du guidon et pas à l'intérieur, donc j'ai racheté les 2... pour le droit j'ai eu la chance de trouver celui d'origine (PLH ) que j'ai restaurer, pour le gauche c'est le seul que j'ai trouvé et je croie que ce était le bon.