outil à extraire partiellement l'arbre qui tient lea chaine primaire.

[Honda.6]

Voila ce que ça donne, percé nulle part.
[img][img]http://uprapide.com/images/invite/dscf0199-a.jpg[/img][/img]

[Aurelia B20]

Ah oui, quand même, je n'en ai jamais vu dans cet état

Je ne sais pas ce qu'en pense Denis, moi je laisserai comme ça ?

[majastre]

y'a d'la marge!!!

[majastre]

a vouloir recharger on risque de gondoler le carter a la rigueur si c'était plus grave penser à l'araldite ça colle bien sur le métal et ça craint pas les produits pétroliers ....

[cacajou]

Il y a encore largement assez de matière .
Laisse comme ça .

[Bento]

a vouloir recharger on risque de gondoler le carter a la rigueur si c'était plus grave penser à l'araldite ça colle bien sur le métal et ça craint pas les produits pétroliers ....

+1

[Honda.6]

Que je vous tienne au jus tout de même.
La chaine primaire ainsi que la chaine de distribution neuves sont remontées, le bas moteur est refermé avec la pâte à joints qui va bien de chez Restom.
Tous les joints du berlingot sont changés pour des neufs, sans oublier la pompe à huile( merci DD pour la pochette de joints complète).
Le remontage va son petit train de sénateur et je m'émerveille toujours autant des solutions mécaniques mises en œuvre.
J'ai un grand sourire et je me régale même s'il fait un peu chaud dans le garage en ce moment.

[Honda.6]

On continue, pose de segments neufs de chez David spares silver, repose des pistons, et ce matin (je suis en repos) repose des cylindres tranquillement et peut être repose de la culasse

[Aurelia B20]

Pas de photos ???

N'oublies pas les petits toriques et bon courage avec cette chaleur ...

[cacajou]

Et si je puis me permettre , une attention particulière au sens des rondelles des goujons de cylindre et de leur portée sur la culasse.