nouveau dans le garage

[cbx]

Les deux flotteurs doivent être au même niveau pour que la poussée sur le pointeau soit assez "musclée".
Le tout est effectivement un peu souple, car en laiton, mais ça se redresse bien en y allant gentiment. Une fois les 2 flotteurs alignés tu pourras régler le niveau.

[dom74]

L'opération se fait plutôt flotteurs en place ou démonté ?

[moaialoa]

Flotteurs en place, tu les "vrille" doucement pour faire revenir les deux flotteurs à la même hauteur . . . .

[kiss93]

Voila,
Posé sur une surface plane ce qu'il faudrait faire

A+ Kiss

[dom74]

Le réservoir est traité,reste a patienter une semaine et la rampe réglée au mieux
Petite question sur la fourche. J'ai démonté les bouchons et je constate que la pièce N° 7 est au fond du tube pas du tout vissée a celui si
Avant d'aller plus loin vous me confirmez que je dois empiler sur la pièce N° 7 le ressort,l'écrou N° 9,visser le bouchon a fond,bloquer l'écrou N° 9 sur le bouchon et plonger le tout dans le tube ?

[cbx]

Bjr;

Tu es certain que la pièce 7, alias le plongeur, n'est pas fixé en bas du bras de fourche par la vis 17 + rondelle 20 ?
Regarde si ce plongeur n'est pas taraudé en partie basse.

[kiss93]

Bonjour,
S'il n'était pas fixé par la vis 17, il n'y aurait pas d'étanchéité avec la rondelle joint en cuivre 20.
A+ Kiss

[dom74]

J'ai un coté qui semble monté correctement j'ai peu changer le bouchon



Pour le deuxième il n'y avais rien de visser au bouchon et la je coince un peux,pour sortir cette tige complètement et pouvoir monter le ressort,le comprimer et visser l’écrou et le bouchon je dois démonter le fourreau ?



J'ai vidanger se qui restait dans la fourche,pas mal d'eau et un peux d'huile qui ressemblait a une espèce de pâte noire
A l'époque il était préconisé de la 10w30,c'est toujours d’actualité avec les huiles modernes ?

[Aurelia B20]

Si tu as une espèce de pâte noire dans les fourreaux, je te conseille de tout démonter et de nettoyer tout ça, en vérifiant bien les trous d'huile des tubes plongeurs, ils doivent être nickels ! Il faut enlever les vis en dessous des fourreaux pour démonter les tubes plongeurs.

Sinon tu peux remettre le ressort sans tout démonter, il faut impérativement mettre l'écrou sur la tige pour bloquer le ressort

[dom74]

Salut
Ça y est c'est démonté
Problème suivent,le ressort est dans les cotes donc c'est le bon
Si positionné comme sur la photo c'est ok
Quelle solution pour comprimer le ressort car la ca me semble plutôt raide ?



Un égouttage prolonge est suffisent ou il faux rincer l’intérieur pour virer les restes d'huile ?