pas de demarreur electrique
- Mathieu Viollet
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Re: pas de demarreur electrique
Entièrement d’accord avec Noris, si on n’a pas de certitude sur la batterie , on peut chercher longtemps pour rien. Même neuve une batterie peut être HS.
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- cacajou
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Re: pas de demarreur electrique
C'est bien pour ça que je l'avais signalé dans mon premier commentaire
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Mathieu Viollet
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Re: pas de demarreur electrique
Au temps pour moi je ne t’ai pas cité



Sur un malentendu... ça peut marcher!
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Re: pas de demarreur electrique
Merci de toutes vos réponses.Je vais tester le 12 volts direct sur démarreur avec batterie moto puis batterie voiture, . Déjà le contact entre les 2 bornes du relai ne donne absolument que dalle.. Je vais tester ce matin car cette après midi, manif anti ct



- cbx
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Re: pas de demarreur electrique
Commence directement sur une batterie voiture 

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Re: pas de demarreur electrique
Tu as raison, parce que sur batterie moto ( bien a 12,6 v , chargée hier soir ) zéro effet même pas une étincelle
- Mondialen
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Re: pas de demarreur electrique
Avec la batterie auto prends la masse directement sur la carcasse du démarreur, des fois que la masse cadre ne soit pas bonne, comme dixit Cacajou un peu plus haut. Tu peux également essayer de tapoter avec un maillet en même temps des fois que…
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.
- cbx
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Re: pas de demarreur electrique
Sissouille03 a écrit :Tu as raison, parce que sur batterie moto ( bien a 12,6 v , chargée hier soir ) zéro effet même pas une étincelle
Le voltage est une chose mais la capacité de la batterie à fournir de la puissance (des ampères) est une autre histoire.
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Re: pas de demarreur electrique
Demain matin essai avec branchement direct sur batterie.de l'autre moto de tous les jours et qui démarre nickel,
- cacajou
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Re: pas de demarreur electrique
Et oui , c'est une panne assez classique
Comme je l'avais déjà expliqué, en automobile pour tester les batteries on faisait forcer le démarreur 5 secondes boite en 1 er et pied sur le frein , si la batterie se mettait à bouillir c'était très révélateur d'un élément en court-circuit
Plus difficile à appliquer sur nos motos
Comme je l'avais déjà expliqué, en automobile pour tester les batteries on faisait forcer le démarreur 5 secondes boite en 1 er et pied sur le frein , si la batterie se mettait à bouillir c'était très révélateur d'un élément en court-circuit
Plus difficile à appliquer sur nos motos
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