Motos HONDA 70' CB et Four

Toujours sur la 450 de l'ami Guluc, un CL450 K3, le jeu aux soupapes est quasi impossible à régler car la cale de 0.03 ne passe pas quelle que soit la position de réglage des axes de culbuteurs des soupapes d'échappement ...

En regardant la RMT, on a ces infos avec lesquelles je suis d'accord :




Mais on a aussi celle-là qui me parait fausse car pour moi le jeu maxi est obtenu avec le repère dans la position du trait rouge :




J'ai pensé à une possible inversion des axes de culbuteurs gauche / droite ou échappement / admission (voir même les deux ! ), mais après vérification sur le parts-list les axes de culbuteurs sont identiques sur les 4 soupapes ...

Pour rappel, les problèmes insolubles de distribution sur cette CL450 depuis trop longtemps : http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=11&t=3626

Perso je suis assez d’accord avec le croquis ci-dessus pour le jeu maxi

Position si on reprend le trait rouge comme référence par rapport au croquis.

Rapprochement du basculeur vers la came (diminution du jeu) si on ne prend que la donnée latérale du déplacement.



Si ou réaligne les axes dans les les deux dimensions ça doit donner à peu près ça.



Nota : je n'ai repris, sur ces croquis, que la position relative au niveau de l'excentrique mais pas au niveau de l'appui de la came.
À mon sens le réglage du jeu est plus une affaire de déplacement latéral que vertical.

Si il y a eu un rodage des soupapes un peu "appuyé" , je pense qu'il faudrait réduire la longueur de la queue de soupape

Merci pour vos réponses, il est certain que le réglage du jeu par excentrique entraine une avancée ou un recul de l'attaque du culbuteur sur la soupape, on le voit à l’œil nu ! Cela dit c'est quand même principalement la différence de hauteur de l'axe du culbuteur qui permets de régler le jeu, et là on n'arrive pas à passer la cale même avec le jeu maximum

Guluc et moi en arrivons à penser que les sièges des soupapes d'échappement sont trop bas, les soupapes sont donc trop hautes et le jeu ne se fait plus. Cacajou : on peut réduire la longueur des queues de soupapes ? Comment ?

Sur les anciens moteurs à soupapes latérales, (ford France , notamment) le jeu se réglait par meulage de la queue de soupape, il ne fallait pas se rater .
Ca peut se faire au tour avec un outil adéquat , même si la cémentation va être réduite , avant de creuser il va se passer quelques milliers de kms
D'ailleurs les rectifieuses de soupapes étaient équipées d'une meule spéciale pour effectuer cette réduction

Il y a la réponse, c'est super, peut-être a-t-elle eu les soupapes de rodées et trop "rodées" et creusées.

Aurelia B20 a écrit :Merci pour vos réponses, il est certain que le réglage du jeu par excentrique entraine une avancée ou un recul de l'attaque du culbuteur sur la soupape, on le voit à l’œil nu ! Cela dit c'est quand même principalement la différence de hauteur de l'axe du culbuteur qui permets de régler le jeu, et là on n'arrive pas à passer la cale même avec le jeu maximum

Bon, mon intuition n’était pas la bonne

Le problème en cas de réduction de la queue de soupape à cause de sièges de soupapes trop enfoncés, c'est qu'on ne résout pas la diminution de la pré-torsion des barres de torsion, avec le risque d'un affolement précoce des soupapes à haut régime, non ?

On parle en centième de jeu manquant , alors je ne pense pas que ça va avoir une grosse influence