Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous
Le remontage du moteur fini, après le calage distribution (refait deux fois il faut vraiment être précis et être très calme), j'ai l'arbre à came d'échappement qui lorsque la came passe, tourne de façon brutale. Je ne m'en suis pas plus inquiété que ça.
Lors du réglage soupapes le moteur s'est bloqué, plus moyen de le faire tourner . Re démontage des arbres à came et des poussoirs.
Je me suis aperçu que les poussoirs me semblent usés, il y a aussi des traces noirs sur les cames, l'usure du traitement ?
Pour infos le compteur affiche 63 000 km
ci joint les photos et vous me dites ce que vous en pensez.
Merci bien

Les cames ne paraissent pas usées, les linguets difficile à voir, il ne faut pas qu'il y ait un méplat, trace de grippage,

Ce qui m'inquiète un peu c'est le creux au niveau des poussoirs

Sur ces photos je suis plus circonspecte , j'&i un doute sur les linguets .

Salut
L'usure est très net
Sur ce moteur il faut être très prudent sur le calage latéral des AAC , pas assez de jeu ou trop de jeu provoque un manque de graissage .

Bon
jour, merci pour vos réponses, je commande les linguets chez cmsnl autant fiabiliser le moteur.
Merci pour le conseil pour le jeu des arbres à came.

il est important aussi de bien respecter l'orientation des excentriques de réglage du jeu aux soupapes.

Bonjour à tous ! COBRA , après le stator de CB350 j'ai des linguets tout à fait présentables à te proposer ! Je t'ai mis un message en MP . RALFMOK