Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour j’ai un moteur de 450 dohc dans une partie cycle drixton. Je veut installer un radiateur d’huile. L’un d’entre vous a t’il déjà effectuer ce montage ?

Il faut faire la dérivation vers le filtre centrifuge sur le carter.
Ce que j'ai fait ayant un radiateur de Kawa550 GPZ

Tu as rajouté de la matière sur le carter non ?

Oui un morceau d'alu qui permet la fixation des tuyaux mais aussi la dérivation, je peux faire une photo en débranchant les tuyaux si ça t'arrange.

Une question : qu'elle est l'utilité de ce radiateur, améliorer le graissage, refroidir mieux, utiliser une autre qualité d'huile ?...

Refroidir l'huile, comme la 350 la température est très élevé quand on roule à fond dans les tours, je bloquais le thermo sur ma 350 à 160°, et ce sont les paliers et les ACT qui souffrent, années 60 je n'avais trouvé que le Bardahl racing Indianapolis 50 ou 60 l'été qui tenait vraiment le choc, avec aucune casse, années 60/70 dans la F1 on disait que au-dessus de 140° le moteur cassait. La Motul Century ne suffisait pas, quand je voyais arriver un gars avec un bidon de Castrol sur le porte bagage je savait qu'il y avait ACT et palier à changer!!! Mondialen a vécu tout ça!
Avec le paternel Bardahl nous a beaucoup sauver la mise, en 2 T mon 50 Paloma préparé prenait 14800, 2% de Bardahl il a fait des milliers de km, j'allais à l'école avec ensuite j'ai couru, jamais de casse.

Tu as pas un plan ou des photos plus explocatives de cette belle modif. Merci

Non, peut-être en démonter un bout pour faire les photos .

Démonte rien je vrai chercher. Tu as cloisonner le conduit alors ?

Oui.