Une CB 450 K5 rejoint ses copines

[Milou des chênes]

Bonjour, voilà la petite dernière ! Un vrai bonheur de moto !
Année-modèle : 1972
Numéro cadre CB450-5012709
Numéro moteur CB450E-5012731
Couleur : Candy Bacchus Olive

Juste un petit pot sur le silencieux droit d'origine. Quelqu'un pour me dire si cela peut se débosseler ?

[Aurelia B20]

Très belle 450, et très beau parc, bravo !

PS : jai déplacé ton post ici, tu l'avais mis dans les présentations ...

[Milou des chênes]

Merci Aurelia, t'as apporté ta touche aussi et y'a encore une petite place pour une belle 500 Four candy gold ..

[PHILBOIS]

qu'elle est belle dommage le poc, moi j'y toucherais pas

[Milou des chênes]

y'a pas un magicien qui répare ça quelque part ?

[Soupape]

Très belle cette 450. Bon achat

[Tiger.09]

magnifique cette 450, dommage pour le poc sur le pot, mais j'ai bien peur que ça ne se redresse pas... à part le remplacer...

[Milou des chênes]

Le remplacer par un silencieux d'origine en bon état, c'est mission impossible apparemment.

[Milou des chênes]

Et je préfère un poc peu visible à un silencieux nickel de refabrication

[Milou des chênes]

Suite et presque fin de mon histoire de poc sur le silencieux de ma belle K5.
J'ai trouvé sur CMS NL un silencieux droit d'origine, neuf mais avec deux micro-rayures quasi invisibles occasionnant un rabais...hollandais.
La pièce m'a couté 400 euros...c'est pas vraiment cadeau mais bon...vous connaissez trop bien le proverbe qu'on se raconte pour se faire pardonner.
Petites questions pour ne pas louper le remplacement et procéder dans le bon ordre : 1) comment libérer le collier de liaison tube/silencieux sachant que la vis serrant le collier semble comme soudée sur son écrou ? 2) pour le montage du silencieux, faut-il démonter le pot intégralement ou garder le tube en place pour faciliter l'ajustement ? (PS : je me suis procuré le joint de liaison tube/silencieux et la bague en cuivre).
Merci de vos conseils.