En fait ces bougies sont très sensibles à une carburation beaucoup trop riche, ce qui a tendance à les noyer et les griller. Les carbus de 450 sont difficiles à régler car souvent en état moyen au niveau du siège de vis d'air et du système à dépression. Vérifies cette bougie neuve après avoir roulé un peu, si elle est très noire tu es trop riche et ça risque de recommencer ...
