avis sur achat CB 450 K5

[COBRA]

Les petits leviers à roulettes 11 et 15 se positionnent-ils bien dans les logements de "l'étoile" pour arrêter le barillet, leurs ressorts sont-il efficaces

Oui il porte bien et les ressorts sont efficaces car il faut vraiment forcer pour les mettre en place.

[COBRA]

Salut
Si les doigts sont dans les tolérances et bien parallèles ce n 'est pas la cause .
Est-ce que la fourchette présentant une rainure est bien celle de la troisième ?
Je pense qu'il faudrait revenir sur la biellette de sélection qui présente une trace que j'ai entouré en rouge
Admettons que la pression de la roulette sur l'étoile du barillet soit un peu faible et que la trace visible soir due à un contact avec la cloche d'embrayage , ce contact peut provoquer un retour de la biellette et faire échapper la vitesse .

je pense que tu as raison, au vue de vos commentaires j'ai mieux tout examiné et je penche pour le ressort qui est beaucoup trop faible et donc la biellette de sélection n'exerce pas assez de pression pour bien verrouiller le barillet.
Concernant les fourchettes je les ai de nouveau contrôlées, elles ne sont pas tordues je pense que ces marques sont la conséquence d'un mauvais crabotage et non la cause .
Du coup je vais refermer et me mettre en recherche d'une biellette et dans un premier temps me trouver un ressort.

[jeronimus76]

Dialmax parlait des ressorts 12 et 13 je pense.

[cacajou]

Oui , il faut impérativement les remplacer

[alain2933]

Oui , il faut impérativement les remplacer

Petit aparté : Les remplacer systématiquement lors d'un démontage ? Je suppose alors sur toutes nos boîtes y compris les 2/350 ?

[cacajou]

Ce ne sont pas des pièces bien chères et elles fatiguent quand même à la longue
Quand je refais un moteur je ne me pose pas de questions , je change systématiquement , comme les galets de roue libre par exemple

[COBRA]

Bonjour,
je reviens vers vous, j'ai donc fait contrôler la culasse et j'avais un guide de soupapes très usé,(il m'a fallut attendre deux mois pour le recevoir de cmsnl.)
les portées de soupapes reprises et contrôle étanchéité.

Par contre je reviens sur mon problème initial de la troisième qui saute. J'ai discuté avec un ancien possesseur d'un CB 450 et il s'est rappelé que ce problème était connu et qu'il lui semble que c'était un problème d'usure de rondelles .

Je suis donc allé voir les éclatés où sont représentées ces rondelles 28 et 29. Est que quelqu'un aurait la métrologie de ces dernières.
par contre pas disponible chez cmsnl.

[DIALMAX]

Je pense qu'à l'oeil tu doit voir si les rondelles ont de l'usure, sur le manuel Honda montre aussi le contrôle du jeu des cannelures .