Pas de charge CB 250 G

[Freaks45]

Bonjour à tous,

Question à 100 balles
J’avoue je n’ai pas pris le temps de re regarder si mon bricolage à fonctionné. J’ai une crève de fou..
Du coup je cogite..

Je ne sais plus si je vous ai posé la question!
Ce qui fait défaut sur mon tromblon c'est la charge.
Je me demande si en montant ce kit ou un autre la moto fonctionnerait?
Je me doute que l’éclairage risque d’être faiblard. Pour du roulage + qu’occasionnellement ?

https://motorkit.com/fr/batteries-pour- ... -opus.html

[DIALMAX]

ils écrivent uniquement fonction klacson clignotant, c'est un truc pour les 50 avec un volant à mon avis qui ont l'éclairage par le volant et dont la batterie ne sert qu'aux clignotants, klacson, stop .
Ce serait trop beau si ça marchait sur une moto dont la batterie est essentielle aussi pour l'allumage .

[Mathieu Viollet]

Pas tout à fait d'accord avec toi Jacky
On peut très bien supprimer la batterie au profit d'un très gros condensateur, à condition de rouler tout le temps phares allumés. Alors peut être que le condensateur proposé dans le lien est trop léger en capacité, mais techniquement on peut.
Ceci étant, tu t'embêterais moins à remettre une batterie

[Freaks45]

Le truc, pour le moment reste dans le flou on va dire.
Je regarde une possible solution pour une moto qui va peut rouler, un peu comme mes mobs. Motard depuis presque 20 ans, j’ai roulé par tout les temps J’avoue que plus les années passent et plus je deviens un « JJAS »

[DIALMAX]

Pas tout à fait d'accord avec toi Jacky
On peut très bien supprimer la batterie au profit d'un très gros condensateur, à condition de rouler tout le temps phares allumés. Alors peut être que le condensateur proposé dans le lien est trop léger en capacité, mais techniquement on peut.
Ceci étant, tu t'embêterais moins à remettre une batterie

Je n'ai jamais utilisé, j'ai réagis par rapport à ce qui est marqué donc je n'y voyais pas valable sur une moto .