Le PS50 "Toulouse"

[philard]

du 29/12/1967 celle de mon ps en fait...

[Billy]

je t'envoi aussi le part list du M N°3 aussi de Avril 1969 (même que toi une rondelle)

le problème de la rondelle ou pas c'est a cet endroit ? :

[philard]

Exact... et il n'y en avait pas au démontage.j'suis formel... ds le manuel il en mette une??? pour le PC50 et je ne vois rien pour le PS...

[Billy]

bon je cherche depuis au moins une bonne heure

Le carter gauche est le même pour le PC et PS (modèle arbre à cames en tête)

toi tu possède cette pièce pout PS : http://images.cmsnl.com/img/products/shaftmain-transmission_big23210064040-01_94c0.jpg

et le PC c'est ceci : http://images.cmsnl.com/img/products/mainshafttrans_big23211063010-01_e9b9.jpg

je ne vois pas non plus pour quel raison que sur le PC il y a une rondelle et pas sur le PS de fabrication identique (même année avec ou sans vitesses)

pour les rondelles sur le PS(M) une seule ==> côté droit Réf 90451-040-000

pour les rondelles sur le PC deux ==> côté droit Réf 90451-040-000
côté gauche Réf 90451-001-000

pour les rondelles sur le PS(K) deux ==> côté droit et gauche Réf 90451-081-000

si erreur sur le part list du PS(M) il manquerait une rondelle à mon avis Réf 90451-001-000

90451-001-000 rondelle 14mm : http://www.cmsnl.com/products/washer-14-mm_90451001000/
90451-040-000 rondelle 17mm : http://www.cmsnl.com/products/90451-040-000-washer_c1302862/
90451-081-000 rondelle de 17mm aussi

[philard]

On a la même réflexion sur ce sujet...

[Billy]

je ne sais pas pour quel raison que tu es vraiment sur que le moteur n'a jamais été ouvert, tu m'expliqueras cela demain

bon une erreur de montage chez Honda ??

si je me trompe pas au bout de ton arbre de boite côté droit c'est le pignon de 51 dents, si c'est bien cela

tu ne possède pas un vieux moteur de PC et ainsi vérifier la longueur total de son arbre (normalement cela devrait être la même mesure) si c'est le cas regarder la mesure côté palier et si c'est encore la même chose .....ben je crois qu'il manque une rondelle

regarde dans le part du (M) N°3 il y a eu deux sortes d'arbre suivant la production (N° Moteur) normalement toi tu as reçu le 040 et je ne trouve rien au sujet du modèle suivant le 060

[philard]

49 dents...pas 51 et j'ai bien reçu le 040 c'est écrit sur le papier "craft gras" Honda...

[Aurelia B20]

Cette rondelle manquante pourrait être la cause de ton problème de boite, mais pour ça il faudrait que le moteur ait été ouvert et mal refermé ?

[philard]

No lo sé! mais il n'y a aucune trace sur les vis ou les carters qui montrent une éventuelle ouverture du berlingot. il n'a non plus que 7000kms...

[philard]

maintenant, sur le manuel d'atelier, sur la photo il a l'axe du pc50 en main et sur le Ps, on ne voit pas de rondelle sur l'axe... Alors, c'est peut-être réellement sans rondelle pour les premiers modèles et cela aurait été corrigé par la suite sur les modèles K? Donc après réflexion , je pense que je vais le remonter sans rondelle comme sur la part list et comme je l'ai trouvé au démontage... On verra dans 50 ans...