Patte de phare droite 500 four K1
- Aurelia B20
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Re: Patte de phare droite 500 four K1
eh eh eh ...
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- Bidouille
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Re: Patte de phare droite 500 four K1
Sal's
Tu peux essayé de voir ici , bon je sais c'est du moderne mais aucazou on peut toujours y croire.
accimoto.com.
A+
Tu peux essayé de voir ici , bon je sais c'est du moderne mais aucazou on peut toujours y croire.
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Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou
- Mathieu Viollet
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Re: Patte de phare droite 500 four K1
Hello
Bon impossible pour le moment de trouver la pièce... c’est fou ce qu’on trouve en 500 k2 et en 550 alors qu’en 500 K1ka les possesseurs de patte en double doivent les garder jalousement !
Heureusement un copain (Bam31 pour ceux qui le connaissent) a sorti de son brol une patte droite dans un état un peu meilleur que la mienne, mais bien découpée aussi au niveau de la fixation du phare et des cligno. Je vais donc demain faire une soudure pour arrêter la fissure et faire un montage au plus propre, pas trop le choix.
J’ai passé commande chez vbc du bol de phare, et j’en profite pour changer le maître cylindre, bien fatigué. Du coup je vais passer en liquide dot 5, vu que je roule nettement moins qu’avant. Ce week-end j’ai donné un coup de jeune aux commodos et au té supérieur, la bombe satinée de vbc est super, très beau rendu.
Le guidon est remonté et j’en profite pour mettre un coup de propre et de vérification du faisceau. Je suis content d’attaquer le remontage, les beaux jours reviennent et il faut que je libère de la place sur la table d’opération pour une vieille de la fin des années folles. Ça va changer de technologie
A plus
Je suis donc toujours en recherche de la perle rare, si jamais
Bon impossible pour le moment de trouver la pièce... c’est fou ce qu’on trouve en 500 k2 et en 550 alors qu’en 500 K1ka les possesseurs de patte en double doivent les garder jalousement !
Heureusement un copain (Bam31 pour ceux qui le connaissent) a sorti de son brol une patte droite dans un état un peu meilleur que la mienne, mais bien découpée aussi au niveau de la fixation du phare et des cligno. Je vais donc demain faire une soudure pour arrêter la fissure et faire un montage au plus propre, pas trop le choix.
J’ai passé commande chez vbc du bol de phare, et j’en profite pour changer le maître cylindre, bien fatigué. Du coup je vais passer en liquide dot 5, vu que je roule nettement moins qu’avant. Ce week-end j’ai donné un coup de jeune aux commodos et au té supérieur, la bombe satinée de vbc est super, très beau rendu.
Le guidon est remonté et j’en profite pour mettre un coup de propre et de vérification du faisceau. Je suis content d’attaquer le remontage, les beaux jours reviennent et il faut que je libère de la place sur la table d’opération pour une vieille de la fin des années folles. Ça va changer de technologie
A plus
Je suis donc toujours en recherche de la perle rare, si jamais
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Aurelia B20
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Re: Patte de phare droite 500 four K1
https://www.ebay.fr/itm/184222856857
Peut-être a-t-il la patte côté droit, surtout si elle est en aussi en bon état que la gauche ?
Peut-être a-t-il la patte côté droit, surtout si elle est en aussi en bon état que la gauche ?
Patrick
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- Mathieu Viollet
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- LOCALISATION : Muret
Re: Patte de phare droite 500 four K1
Salut
merci pour le lien, je vais effectivement me pencher sur la question !
merci pour le lien, je vais effectivement me pencher sur la question !
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