CB 500 T restaurée
- Deto vilare
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CB 500 T restaurée
Bonjour,
J'inaugure le chapitre des CB 500 T !
Il y a trois ou quatre ans, pour mon anniversaire mes potes ont fait une cagnotte avec laquelle j'ai acheté deux épaves de 500T.
Après des mois de bricolage et l'aide de Cacajou pour le moteur et l'usinage de l'araignée, j'ai presque terminé.
Enfin, pour être honnête, elle a roulé mais j'avais des problèmes de carbu. La semaine dernière, j'ai remonté des carbus de CB450, ça démarre mais j'attends ce week end pour faire des essais autour du paté de maison.
Avant :
Après :
J'inaugure le chapitre des CB 500 T !
Il y a trois ou quatre ans, pour mon anniversaire mes potes ont fait une cagnotte avec laquelle j'ai acheté deux épaves de 500T.
Après des mois de bricolage et l'aide de Cacajou pour le moteur et l'usinage de l'araignée, j'ai presque terminé.
Enfin, pour être honnête, elle a roulé mais j'avais des problèmes de carbu. La semaine dernière, j'ai remonté des carbus de CB450, ça démarre mais j'attends ce week end pour faire des essais autour du paté de maison.
Avant :
Après :
« Il vaut mieux ne pas réfléchir du tout que de ne pas réfléchir assez. »
CB 500 Four K0 - BMW R25/2 sidecar de 1952 - XS650 café racer
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- Aurelia B20
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Re: CB 500 T restaurée
Elle est belle ta 500, perso j'aurais mis la bulle un peu plus en arrière, mais je suppose que tu l'as fait pour la maniabilité en ville ?
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- Mathieu Viollet
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Re: CB 500 T restaurée
vraiment une très belle coupe et quel changement par rapport à avant !
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Bidouille
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Re: CB 500 T restaurée
Sal's
Elle est bien belle cette 500T
En parlant de coupe, il commence à faire chaud.
A+
Elle est bien belle cette 500T
En parlant de coupe, il commence à faire chaud.
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Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou
- Deto vilare
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Re: CB 500 T restaurée
Aurelia B20 a écrit :Elle est belle ta 500, perso j'aurais mis la bulle un peu plus en arrière, mais je suppose que tu l'as fait pour la maniabilité en ville ?
Je suis d'accord avec toi, elle est trop haute et trop devant. Mais ça ne passe pas.
J'ai un tambour de frein avant de CB450 à installer, ce qui me permettrait de gagner la hauteur de la cocote.
Quant au "trop devant", avec les bulles de ce type, c'est ce qu'on voit, il n'y a pas trop de solution, les bracelets touchent déja.
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Re: CB 500 T restaurée
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