CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Questions mécaniques la CB 250 et CB 350
COBRA
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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar COBRA » 02 Juin 2022, 21:09

J'ai donc changé la bobine qui chauffait. Pas de changement, par contre je me suis rappelé que je n'était pas sûr du montage des segments (pas de repère sue le haut du segment) ce qui expliquerai le calaminage du piton incriminé. J'ai donc démonté le moteur.
Après avoir démonté les segments j'ai donc essayé de les repérer au touché des bords . Les segments qui était lisse et non coupant des deux coté j'en ai déduit que c'était les segments de feu. Sur les autres segments les bords me semblait plus coupant donc les segments racleurs et j'avais l'impression qu'un bord accrochait plus que l'autre je l'ai donc mis en bas.
J'ai donc remonté comme ça pour voir si cela changeait quelque chose. par contre nouveau problème, elle ne veux pas démarrer et il se produit une explosion si j'insiste. J'ai donc vérifier mon calage de distribution, qui me semble bon, et l'avance à l'allumage qui est bon aussi.
Là je bloque, qu'est ce qui peux créer cette explosion ?

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cacajou
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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar cacajou » 03 Juin 2022, 03:40

Salut
Hummm, vraiment étrange qu'il n'y ait pas de repères
Tu aurais du faire des photos
IL faudrait vérifier les compressions avant de chercher plus avant
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar COBRA » 03 Juin 2022, 06:51

cacajou a écrit :Salut
Hummm, vraiment étrange qu'il n'y ait pas de repères
Tu aurais du faire des photos
IL faudrait vérifier les compressions avant de chercher plus avant


Pour les compressions: pistons neufs et cylindres réalésés et recontrôlés par le rectifieur, mais je n'ai le matériel pour prendre ces compressions.
Pour les segments j'ai regardé plus d'une fois, Pour les repères en effet j'ai regardé les segments de ma CB 450 que je dois remonté et les repères sont bien lâ et bien visible. Dans le doute j'ai commandé un jeu de segments neufs que j'attends .

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cacajou
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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar cacajou » 03 Juin 2022, 07:41

Sage décision ;)
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar COBRA » 03 Juin 2022, 07:48

par contre ça ne m'explique pas cette explosion à la tentative de démarage

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cacajou
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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar cacajou » 03 Juin 2022, 08:30

Peut être une accumulation d'essence dans l'échappement et explosion sur un allumage tardif
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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar Mathieu Viollet » 03 Juin 2022, 09:43

Y’a pas possibilité de décaler l’allumage de 180 degrés au niveau de la came d’avance comme sur les 500? Je ne connais pas bien les 350 :oops: car si décalage , ça pete fort dans le pot ( soupape d’échappement ouverte et étincelle qui provoque une explosion dans l’échappement.
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar COBRA » 03 Juin 2022, 09:48

je vais regarder si les soupapes sont bien fermées lors de l'étincelles.

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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar Mondialen » 03 Juin 2022, 12:31

Mathieu Viollet a écrit :Y’a pas possibilité de décaler l’allumage de 180 degrés au niveau de la came d’avance comme sur les 500? Je ne connais pas bien les 350 :oops: car si décalage , ça pete fort dans le pot ( soupape d’échappement ouverte et étincelle qui provoque une explosion dans l’échappement.

Il y a un repère pour ne pas monter la came décalée de 180°, un trait sur la came et coup de pointeau sur le corps de l’avance centrifuge (ou l’inverse) qui doivent correspondre au repos, mais dans ce cas il serait impossible de régler l’allumage, or à priori il est bien réglé. L’autre possibilité c’est que la came ne soit pas enclenchée dans les ergots des masselottes mais malencontreusement positionnée juste à côté… mais là pareil quid du réglage ?
Sinon les fils reliant les rupteurs aux bobines pourraient avoir été inversés, rappel, c’est jaune cyl. gauche, bleu cyl. droit.
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.

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Re: CB 350 K4 surchauffe d'un cylindre

Messagepar alain2933 » 03 Juin 2022, 13:13

Je pense à une chose qui n'a peut-être aucune incidence dans ce cas : au démontage, j'ai plusieurs fois trouvé des act dont le petit pion de blocage du mécanisme d'avance gigotait un tout petit peu dans son logement légèrement ovalisé par l'usure. Est-ce que ça pourrait avoir une influence sur le réglage ?


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