Mondialen a écrit :Les causes peuvent évidemment être multiples, pour commencer :
Est-ce qu’elle tourne sur ses 2 cylindres ?
Est-ce qu’elle fume aux échappements ?
Est-ce que les carbus et les filtres à air sont propres ?
Est-ce que les membranes sont en bon état ?
Est-ce que l’avance centrifuge fonctionne correctement ?
Relis la dernière ligne de ce que j’écrivais en page 9...
Super content que ton problème soit résolu, cette panne ne t’arrivera plus, c’est comme ça qu’on apprend
Ne reste plus qu’à bien profiter de ta 350... dans les 10 km autorisés
Bien sûr que les connaissances et les compétences de DIALMAX sont énormes, je lui doit tout ce que je connais sur ces foutues bécanes