Sur ma TD problème de carburation
- cbx
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Sur certains 125 mono Honda (et Suzuki T250/350) si les brides de carbu sont trop serrées le corps a tendance à se déformer et bloque le coulissement du boisseau.
C'est une piste parmi tant d'autres, tout comme une probable prise d'air .
C'est une piste parmi tant d'autres, tout comme une probable prise d'air .
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- DIALMAX
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Pendant que nous y somme, du déjà vu, du Gas oil dans l'essence,
manchons ? entre carbu et filtre à air ?
Ce serait quand même intéressant d'avoir une idée des compressions .
manchons ? entre carbu et filtre à air ?
Ce serait quand même intéressant d'avoir une idée des compressions .
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Re: Sur ma TD problème de carburation
cacajou a écrit :Ton problème me fais penser à un carburant frelaté
C'est de l'essence fraiche au moins que tu utilise ?
Pas de soucis de ce coté là j'ai fait 2000 km depuis la réfection moteur (cylindres réalésés, pistons neuf, culasse refaite par un professionnel)
Et pour mes 150 km d'aujourd'hui j'ai fait le plein de 98 avant de partir
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Mondialen a écrit :Le régime de ralenti instable fait penser à une prise d’air. Les bougies sont noires et avec de la suie… est-ce qu’elle fume bleue notamment à chaud et en décélération. Je reviens sur le contrôle de, vous pous compressions qui permettrait, je pense, de confirmer ou d’éliminer cette cause possible.
Pour la prise d'air je pense le problème résolu, mais pour la contrôler ? j'ai vu quelque part qu'en faisant tourner, envoyer du start pilot sur les manchons et voir si le régime augmente. Est ce la bonne méthode ?
Pour la fumée je n'est rien remarqué, je vois ça demain.Je contrôle aussi les compressions.
merci bien pour vos messages. C'est bien d'avoir tous ces avis et ces pistes à explorer pour pouvoir comprendre.
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Re: Sur ma TD problème de carburation
DIALMAX a écrit :Pendant que nous y somme, du déjà vu, du Gas oil dans l'essence,
manchons ? entre carbu et filtre à air ?
Ce serait quand même intéressant d'avoir une idée des compressions .
Mes manchons de liaison carburateur/ boite à air ne sont pas terribles, l'un est déchiré mais dans la boite à air et l'autre n'est pas ajusté dans la boite à air et à tendance à se déboiter lors de sa mise en place Je vais voir si je peux en trouver ou bricoler quelque chose en attendant. Je ne pensais pas que cela aurait une influence
- DIALMAX
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Je voulais être certain de ce qu'était les manchons, je ne pense pas qu'ils soient cause de tes ennuis surtout au ralenti, mais il faut éliminer les idées les une après les autres .
Quand on parle de vérifier les "manchons" avec du start pilote c'est en pensant aux pipes d'admission entre carbu et culasse, si on leurs pulvérise le start pilote et quelles sont poreuse le moteur va prendre des tours
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Bien, vu la compression est de 6,3, comme quoi il ne faut pas partir sur des certitudes. J'ai bien refait le Haut moteur mais il doit y avoir un problème quelque part . Je suis bon pour déculasser et contrôler soupapes et pistons.
- cacajou
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Avant de déculasser , injecte de l'huile dans les cylindres et reprend les compressions
Ca pourra te renseigner si la perte est aux segments ou aux soupapes
Ca pourra te renseigner si la perte est aux segments ou aux soupapes
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- DIALMAX
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Re: Sur ma TD problème de carburation
Ok avec cacajou, ça montre bien qu'il faut éliminer les contrôles faciles à faire pour ne pas s'obnubiler à chercher le mouton à 5 pattes, chercher des trucs exceptionnels, j'en connaît un qui va dire: ça fait un moment que j'ai conseillé de prendre les compressions!
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- cacajou
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Re: Sur ma TD problème de carburation
On ne le répétera jamais assez
Toujours vérifier les compressions avant de chercher ailleurs
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