CB125S3
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CB125S3
Ça y est, ma S3 a retrouvé sa configuration d'origine :
C'est pas parfait et c'est loin d'être du full stock mais je suis content.
Avec un pneu AR neuf et une vraie selle, cette moto est un régal à conduire !
Et avec son frein à disque, elle freine vraiment (bien mieux que ma CG !)
Il ne manque plus que le klaxon et un petit problème de clignotant à résoudre...
C'est pas parfait et c'est loin d'être du full stock mais je suis content.
Avec un pneu AR neuf et une vraie selle, cette moto est un régal à conduire !
Et avec son frein à disque, elle freine vraiment (bien mieux que ma CG !)
Il ne manque plus que le klaxon et un petit problème de clignotant à résoudre...
- Aurelia B20
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Re: CB125S3
Beau travail sur cette S3, elle est maintenant plus que présentable, bravo !
Comparé à une CG, c'est pas difficile !!!!!
Thierry84 a écrit :Et avec son frein à disque, elle freine vraiment (bien mieux que ma CG !)
Comparé à une CG, c'est pas difficile !!!!!
Patrick
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- Mathieu Viollet
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Re: CB125S3
aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh que c'est bien plus mieux comme ça !!!!
heu... les caches latéraux ne devraient-ils pas être de la couleur du réservoir ?? mais là c'est vrai, on chipote... beau travail
heu... les caches latéraux ne devraient-ils pas être de la couleur du réservoir ?? mais là c'est vrai, on chipote... beau travail
- Ise
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Re: CB125S3
Trop belle, félicitations Titi
Oui je me rappelle une photo avec une selle d'Amigo
(Ben tu sais Tigrou je me demande si je ne vais pas faire pareil : noir au lieu de la couleur du réservoir
Pour Fifi ma deuxième CG je me suis un peu beaucoup plantée dans la couleur, alors je vais réessayer mais si ça m'énerve on simplifiera)
Oui je me rappelle une photo avec une selle d'Amigo
(Ben tu sais Tigrou je me demande si je ne vais pas faire pareil : noir au lieu de la couleur du réservoir
Pour Fifi ma deuxième CG je me suis un peu beaucoup plantée dans la couleur, alors je vais réessayer mais si ça m'énerve on simplifiera)
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Re: CB125S3
En effet, les caches latéraux sont censés être de la couleur du réservoir (orange ou bleu pour les S3)
Ceux-là étaient déjà barbouillés en noir et tout cassés. Je les ai donc réparés à la "soupe de Légo" mais comme ils ne sont pas impécables, ça ne valait pas le coût de les faire repeindre dans leur couleur d'origine.
@Ise : C'est sur quelle bécane que tu voudrais faire pareil ?
De mémoire, ta (tes ?) CBS est (sont ?) vert foncé et ta CG est rouge-bordeau, non ?
Je ne suis pas sur que ça contraste bien avec du noir...
PS : Tu veux pas nous faire un inventaire détaillé de tes machines avec des photos et le petit nom que tu leur donnes ? Parce que personnellement, je m'y perds un peu
Ceux-là étaient déjà barbouillés en noir et tout cassés. Je les ai donc réparés à la "soupe de Légo" mais comme ils ne sont pas impécables, ça ne valait pas le coût de les faire repeindre dans leur couleur d'origine.
@Ise : C'est sur quelle bécane que tu voudrais faire pareil ?
De mémoire, ta (tes ?) CBS est (sont ?) vert foncé et ta CG est rouge-bordeau, non ?
Je ne suis pas sur que ça contraste bien avec du noir...
PS : Tu veux pas nous faire un inventaire détaillé de tes machines avec des photos et le petit nom que tu leur donnes ? Parce que personnellement, je m'y perds un peu
- Tiger.09
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Re: CB125S3
Thierry84 a écrit :PS : Tu veux pas nous faire un inventaire détaillé de tes machines avec des photos et le petit nom que tu leur donnes ? Parce que personnellement, je m'y perds un peu
+1
- Ise
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