Carcu pour PC50
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Carcu pour PC50
Bonjour a tous et Bonne Année a tous
Une petite question, je recherche un Carbu pour mon PC50 de 1972.
Je sais que certain on trouver leur bonheur sur amazon.
Quelqu'un as t'il une référence ou un endroit ou on peu acheter ?
Merci d'avance
Fatalbug
Une petite question, je recherche un Carbu pour mon PC50 de 1972.
Je sais que certain on trouver leur bonheur sur amazon.
Quelqu'un as t'il une référence ou un endroit ou on peu acheter ?
Merci d'avance
Fatalbug
- Mathieu Viollet
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Re: Carcu pour PC50
Salut
Il est possible que pour ce carbu il y ait une copie chinoise ( ou pas d’ailleurs) de remplacement. Je n’ai plus la référence en tête mais il est possible que tu trouves un équivalent du côté des Z50
Keihin fait un kit KH-0605N si tu as un corps de carbu est en bon état
Il est possible que pour ce carbu il y ait une copie chinoise ( ou pas d’ailleurs) de remplacement. Je n’ai plus la référence en tête mais il est possible que tu trouves un équivalent du côté des Z50
Keihin fait un kit KH-0605N si tu as un corps de carbu est en bon état
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- DIALMAX
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Re: Carcu pour PC50
Moteur Amigo ? ou P50 ? Culbuté ou ACT ?
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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Re: Carcu pour PC50
DIALMAX a écrit :Moteur Amigo ? ou P50 ? Culbuté ou ACT ?
Voici des photos du moteur
https://photos.app.goo.gl/RGP6XiXUTJMnBe878
Et voici la photo du carbu qui devrait être dessus (Un prêt pour tester)
https://photos.app.goo.gl/2J448jEyaozQvApu6
Merci d'avance pour votre aide
Fatalbug
- DIALMAX
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Re: Carcu pour PC50
C'est un Amigo,ça peut aider pour trouver un carbu
J'ai répondu de travers c'est un P50
J'ai répondu de travers c'est un P50
Modifié en dernier par DIALMAX le 09 Jan 2022, 20:46, modifié 1 fois.
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- Mathieu Viollet
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Re: Carcu pour PC50
C’est un moteur à ACT, pas culbuté Jacky après ils est possible que le carbu soit identique , je n’y ai jamais prêté attention.
Logiquement il y a la référence sur un des côtés , au dessus du plan de joint de cuve. Ça doit être le même carcinome que sur le mien, aussi à ACT
Le Pc50 est bloqué derrière une ancêtre et un Flandria , je ne sais pas si j’arriverai à y lire la référence , mais quelque chose me dit que Jacky va nous trouver ça vite fait
Logiquement il y a la référence sur un des côtés , au dessus du plan de joint de cuve. Ça doit être le même carcinome que sur le mien, aussi à ACT
Le Pc50 est bloqué derrière une ancêtre et un Flandria , je ne sais pas si j’arriverai à y lire la référence , mais quelque chose me dit que Jacky va nous trouver ça vite fait
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- DIALMAX
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Re: Carcu pour PC50
Merde, je ne vais pas bien! Il est plus vieux que 72.
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- gorgoo
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Carbunoich?
Bonjour,
En arrivant au salon Moto Légende, j'ai papoté avec un possesseur de PC50 (et même de deux PC50 m'a-t-il dit) qui se servait régulièrement de ses engins dans Paris, qui les avait légèrement tapés "63km/h au GPS". La recette, outre de supprimer le retard centrifuge à l'allumage, était de mettre un "carbu chinois qui va bien".
Un peu étonnant, mais la conversation a dérivé sur la fourrière qui sévissait à ce moment là et j'ai oublié de lui demander la ref et l'origine du fameux carbu.
Ca vous dit quelque chose un tel carbu? Pour Amigo et PC50 à moteur d'Amigo.
Didier.
En arrivant au salon Moto Légende, j'ai papoté avec un possesseur de PC50 (et même de deux PC50 m'a-t-il dit) qui se servait régulièrement de ses engins dans Paris, qui les avait légèrement tapés "63km/h au GPS". La recette, outre de supprimer le retard centrifuge à l'allumage, était de mettre un "carbu chinois qui va bien".
Un peu étonnant, mais la conversation a dérivé sur la fourrière qui sévissait à ce moment là et j'ai oublié de lui demander la ref et l'origine du fameux carbu.
Ca vous dit quelque chose un tel carbu? Pour Amigo et PC50 à moteur d'Amigo.
Didier.
- Mathieu Viollet
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Re: Carcu pour PC50
Hello
Le carburateur d'origine est vraiment tout petit. De mémoire je dirais 10 ou 12, guère plus. Rien qu'un 14 va lui donner du pep's à haut régime, peut être au détriment du couple en bas (vitesse des gaz moins élevée) et du look car avec un carburation plus gros je doute que l'on puisse conserver le cache d'origine.
J'ai tapé un moteur de p50 et avec un carbu de tronçonneuse de 14 il atteint presque 55km/h. Le haut moteur est identique aux premiers pc50.
De l'avis d'un sorcier de la mécanique de la Nièvre, l'amigo est bien plus simple à améliorer grâce à ses soupapes et conduits plus gros. Les p50 et pc50 première génération sont vite limités par celle ci.
L'échappement les bride aussi pas mal. J'ai changé celui d'origine du mien qui était plus que percé par un en bon état et la bestiole tire moins .
Bientôt je vais récupérer un autre PC qu'Aurélia Philard et Tiger connaissent , c'est la fille d'Aurélia qui en avait bénéficié. Et celui là marchait vraiment très bien!
Une chose est sûre, pour avoir comparé les moteurs de p50 et de pc50, la seule chose qui différencie leur haut moteur c'est le carburateur, qui donne 50% de puissance en plus au pc50.
Les diagrammes de distri sont strictement identiques.
Par contre sur ces moteurs, contrairement aux culbutés de Belgique , pas de bridage au niveau de l'allumage
Le carburateur d'origine est vraiment tout petit. De mémoire je dirais 10 ou 12, guère plus. Rien qu'un 14 va lui donner du pep's à haut régime, peut être au détriment du couple en bas (vitesse des gaz moins élevée) et du look car avec un carburation plus gros je doute que l'on puisse conserver le cache d'origine.
J'ai tapé un moteur de p50 et avec un carbu de tronçonneuse de 14 il atteint presque 55km/h. Le haut moteur est identique aux premiers pc50.
De l'avis d'un sorcier de la mécanique de la Nièvre, l'amigo est bien plus simple à améliorer grâce à ses soupapes et conduits plus gros. Les p50 et pc50 première génération sont vite limités par celle ci.
L'échappement les bride aussi pas mal. J'ai changé celui d'origine du mien qui était plus que percé par un en bon état et la bestiole tire moins .
Bientôt je vais récupérer un autre PC qu'Aurélia Philard et Tiger connaissent , c'est la fille d'Aurélia qui en avait bénéficié. Et celui là marchait vraiment très bien!
Une chose est sûre, pour avoir comparé les moteurs de p50 et de pc50, la seule chose qui différencie leur haut moteur c'est le carburateur, qui donne 50% de puissance en plus au pc50.
Les diagrammes de distri sont strictement identiques.
Par contre sur ces moteurs, contrairement aux culbutés de Belgique , pas de bridage au niveau de l'allumage
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Tiger.09
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Re: Carcu pour PC50
Mathieu Viollet a écrit :Bientôt je vais récupérer un autre PC qu'Aurélia Philard et Tiger connaissent , c'est la fille d'Aurélia qui en avait bénéficié. Et celui là marchait vraiment très bien!
ah oui je me souviens bien, il marchait bien fort ce PC, belle prise Mathieu
j'aime bien le look des PC, ça fait un peu plus "sérieux" que l'Amigo...
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