Et un C50 de plus

Questions mécaniques sur C50, C100, C102, C110,C114,C320
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Billy
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar Billy » 19 Aoû 2017, 05:29

Aurelia B20 a écrit :
Billy a écrit :Avec tout cela toujours pas de MP de.... kiss piss and love :D

Désolé Billy, c'est un peu de ma faute, j'ai passé à kiss93 le Shop Manual en rosbif (pdf 46 Mb) et le Parts List du C50H (Hollande) (pdf 32 Mb).

Si ça vous intéresse, voilà les liens, valables jusqu'au 21 août seulement :
Shop Manual https://mab.to/VWIl4DCCZ
Parts List https://mab.to/nuDcruAoy


Bon pour ma part voici

le manuel de l'utilisateur : https://mon-partage.fr/f/yfQf0KxU/

un autre parts list : https://mon-partage.fr/f/P8Ygr2YV/

je ne sais pas combien de temps les liens sont valide .....alors dépêchez-vous ;)
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

kiss93
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar kiss93 » 19 Aoû 2017, 07:08

Bonjour,
Si Billy, j'ai passé un MP aussitôt. Maintenant pourquoi ça passe pas alors là?
Merci quand même car j'ai aussi copié ceux là au cas ou.
A+ Kiss


Bon je viens de vérifier les envois et là ho surprise je me le suis envoyé à moi même.
Petite erreur de manip. Désolé et merci encore.

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Billy
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar Billy » 19 Aoû 2017, 07:58

C'est pas grave............le principal c'est que maintenant tu as de la docu pour commencer la rénovation du C50

Et merci à Pat pour le parts list C50H (Hollande).....celui là je ne l'avais pas :)

Bon week à tertous
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g

kiss93
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar kiss93 » 28 Aoû 2017, 10:30

Bonjour,
Le C50 est enfin arrivé aujourd'hui. J'ai utilisé la plate forme "cocolis" pour le rapatriement et je dois dire
que pour 85 roros de Lyon à paris ce n'est pas la peine d'aller le chercher soi même sauf si la ballade est intéressante.
Donc bien arrivé. Je devrais commencer la restau cet automne car j'ai qlqes bricoles à finir:
- une 750 K2 Papou
- Une Benoit Faure
- Une petite 102 Pigeot
Les photos viendront quand j'aurai réussi à maîtriser ces "pxxxxxxxxains" de sites" qui ferment, puis facturent, puis réouvrent etc.
Bonne journée
A+ Kiss

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Re: Et un C50 de plus

Messagepar kiss93 » 30 Aoû 2017, 11:20

Bonjour,
Maintenant que "Bébé" est à la maison, il me faut l'immatriculer. Donc bêtement je rempli le formulaire machin
comme dit "Astérix" et là ça commence bien.
Sur la dénomination "GENRE", il est indiqué " VELO" Oups.
Ma question:
Dois je recopier, bêtement, ce qui est indiqué sur la carte grise ou faire semblant de ne pas savoir, à peu près lire quoi que,
et indiquer autre chose mais quoi?
Vous qui avez ce genre de motobylette qu'y a t'il d'inscrit sur votre CG?
Merci à ceux qui savent.
A+ Kiss

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Re: Et un C50 de plus

Messagepar philard » 30 Aoû 2017, 12:28

En Belgique c'est GENRE: Cyclo B

On pourrait aussi se poser la question pourquoi ne pas ajouter moteur pour cyclomoteur. B c'est la classe B jusque 45km/h mais chuuut! j'aurais dû l'immatriculer comme motocyclette...plus de 45km.h.

Peut-être que chez vous vélo est assimilé à vélomoteur comme nous cyclo pour cyclomoteur... En plus sur le Genre à côté de CYCLOB il y a imprimé sur la CG ...PEDELEC/QUADRICY LEGER car ces véhicules sont associés dans la même catégorie qui sont les vélos à assistance électrique dépassant 25km/h et les quadricycle léger (genre ligier et aixam) mais ne pouvant dépasser 4KW et 45km/h en palier

Je ne suis pas sûr que es données pourront t'aider beaucoup...mais au moins tu sais comment ça se passe en Belle Gigue! ;-)
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme

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Re: Et un C50 de plus

Messagepar Aurelia B20 » 30 Aoû 2017, 12:39

VELO = vélomoteur dans l'ancien système, donc avec permis.

Aujourd'hui le C50 rentre dans la catégorie MTL :
Le genre MTL (« Motocyclette Légère ») désigne les 2 roues dont la puissance maximale ne dépasse pas 11 Kw (Colonne P2 sur la Carte Grise) pour une cylindrée maxi de 125 cm3 (Colonne P1). Cette catégorie est accessible à une population agée d'au moins 16 ans.
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar philard » 30 Aoû 2017, 12:45

Aurelia B20 a écrit :VELO = vélomoteur dans l'ancien système, donc avec permis.

Aujourd'hui le C50 rentre dans la catégorie MTL :
Le genre MTL (« Motocyclette Légère ») désigne les 2 roues dont la puissance maximale ne dépasse pas 11 Kw (Colonne P2 sur la Carte Grise) pour une cylindrée maxi de 125 cm3 (Colonne P1). Cette catégorie est accessible à une population agée d'au moins 16 ans.


C'est bien ce que je pensais comme chez nous vous oubliez "moteur" derrière vélo ou cyclo... Pour le cyclo B en Belgique il faut aussi le permis...AM. PAs de permis pour Classe A qui ne peut dépasser 25km/h
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Re: Et un C50 de plus

Messagepar kiss93 » 30 Aoû 2017, 16:48

Bonsoir,
OK Merci, j'ai tout compris mais faut le permis pour ce truc?
Heureusement que j'ai le super lourd et le transport en commun sinon
je n'aurai plus qu'à m'en séparer Lol.
Au fait et en chevaux nouveaux ça donne quoi? le prix de la carte grise d'époque est pour "1"
cheval "vélo" de 46.50 Francs ce qui ferait 7.08 euros. Mais il est possible que j'ai fait une erreur
puisque le passage à l'euro n'a pas modifié la valeur intrinsèque du franc.
A+ Kiss

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Re: Et un C50 de plus

Messagepar cbx » 30 Aoû 2017, 16:55

kiss93 a écrit :OK Merci, j'ai tout compris mais faut le permis pour ce truc?

A+ Kiss


Pas de pédale et vitesse supérieure à 45 km/h donc ce n'est pas un cyclomoteur : permis et 16 ans minimum
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