Ma CB250N
- miaou31
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- Enregistré le : 18 Juin 2015, 07:20
- LOCALISATION : Toulouse Nord
Ma CB250N
salut!
Je vais vous parler de ma CB250N, ancienne moto des CRS à Tours:
La photo de l'annonce:
Au départ, je pensais juste récupérer le porte bagage pour ma 350four...... mais la moto étant attaché avec, j'lai acheté
Sécurité oblige, les 1ères choses que j'ai réparé:
Le frein AV
Piston, MC, bocal, durits: tout a été changé pour du neuf:
Ce qui pouvait être sauvé a été "cuisiné" pour reprendre du service:
(notez au passage la différence de largueur du joint du piston du maître cylindre ?... mais bon... ça freine quand même )
L'éclairage:
le feu Ar fonctionnait mais était cassé... et il était disponible chez DD moto Team
L'ampoule du feu Av a été remplacée par le bon modèle. En effet, elle faisait sauter le fusible (donc plus de clignotants ni de feu stop )
Le reste des réparations était moins urgent...
Un anti parasite était HS (mais c'était caché sous le scotch noir). La moto ratatouillait dès qu'il pleuvait et je pensais que le responsable était le filtre à air plus exposé à cause de la selle + courte qu'une selle "civile"
Le compte tour lui aussi disponible chez DD moto Team:
nettoyage et joints neufs pour les carbus:
vous pouvez voir qu'il n'y a pas de membrane d'enrichissement à la déccélération sur les 250...
Train de chaîne
et silent bloc de transmission neufs:
.. et au passage je repositionne à l'endroit certaines pièces ( ) qui étaient à l'envers
Ensuite j'ai roulé pendant 1 an 1/2 sans problèmes particuliers ( juste 1 câble de gaz retour et un pneu AR quand même changés): descente de la moto jusqu'à chez moi (Noans les fontaines-Vierzon-Toulouse), Toulouse-Le Creusot-Toulouse pour l'AG de l'amicale honda, les Millesvaches 2014, les journées coyotes 2014 et 2015 à Nogaro, + les trajets quotidiens occasionnels
Et puis récemment, j'en ai eu marre de rouler toujours avec un bidon d'huile dans les sacoches, d'être sourd après chaque trajet, de voir les gens ne pas me croire quand je dis que c'est une mob de flic etc etc.....
c'est parti pour le grand nettoyage d'automne
contrairement aux femmes, les échappement, lorsqu'ils sont -trop- "libérés", il vaut mieux les laisser tomber :
2 marving sont commandés pour remplacer ceux là !
La boîte à fumée est sablée et repeinte à la peinture HT:
La selle avait des accrocs
donc on dépiaute tout, sablage, peinture
et on amène tout chez le sellier (elle y est encore d'ailleurs.... faut que je l'appelle... )
Auto-collants (on dit Stickers en français je crois) pour refaire la déco:
et on amène tout ça chez le peintre....
Pistons légèrement fatigués...
eh hop! on passe en côte 0.25 !
Pierre Millier (le fournisseur) et DinoGt (le rectifieur) ont été rapides donc c'est déjà fait
les soupapes d'échappement sont commandées (elles arrivent demain normalement)
Voilà où on en est aujourd'hui !
A suivre
Steph
Je vais vous parler de ma CB250N, ancienne moto des CRS à Tours:
La photo de l'annonce:
Au départ, je pensais juste récupérer le porte bagage pour ma 350four...... mais la moto étant attaché avec, j'lai acheté
Sécurité oblige, les 1ères choses que j'ai réparé:
Le frein AV
Piston, MC, bocal, durits: tout a été changé pour du neuf:
Ce qui pouvait être sauvé a été "cuisiné" pour reprendre du service:
(notez au passage la différence de largueur du joint du piston du maître cylindre ?... mais bon... ça freine quand même )
L'éclairage:
le feu Ar fonctionnait mais était cassé... et il était disponible chez DD moto Team
L'ampoule du feu Av a été remplacée par le bon modèle. En effet, elle faisait sauter le fusible (donc plus de clignotants ni de feu stop )
Le reste des réparations était moins urgent...
Un anti parasite était HS (mais c'était caché sous le scotch noir). La moto ratatouillait dès qu'il pleuvait et je pensais que le responsable était le filtre à air plus exposé à cause de la selle + courte qu'une selle "civile"
Le compte tour lui aussi disponible chez DD moto Team:
nettoyage et joints neufs pour les carbus:
vous pouvez voir qu'il n'y a pas de membrane d'enrichissement à la déccélération sur les 250...
Train de chaîne
et silent bloc de transmission neufs:
.. et au passage je repositionne à l'endroit certaines pièces ( ) qui étaient à l'envers
Ensuite j'ai roulé pendant 1 an 1/2 sans problèmes particuliers ( juste 1 câble de gaz retour et un pneu AR quand même changés): descente de la moto jusqu'à chez moi (Noans les fontaines-Vierzon-Toulouse), Toulouse-Le Creusot-Toulouse pour l'AG de l'amicale honda, les Millesvaches 2014, les journées coyotes 2014 et 2015 à Nogaro, + les trajets quotidiens occasionnels
Et puis récemment, j'en ai eu marre de rouler toujours avec un bidon d'huile dans les sacoches, d'être sourd après chaque trajet, de voir les gens ne pas me croire quand je dis que c'est une mob de flic etc etc.....
c'est parti pour le grand nettoyage d'automne
contrairement aux femmes, les échappement, lorsqu'ils sont -trop- "libérés", il vaut mieux les laisser tomber :
2 marving sont commandés pour remplacer ceux là !
La boîte à fumée est sablée et repeinte à la peinture HT:
La selle avait des accrocs
donc on dépiaute tout, sablage, peinture
et on amène tout chez le sellier (elle y est encore d'ailleurs.... faut que je l'appelle... )
Auto-collants (on dit Stickers en français je crois) pour refaire la déco:
et on amène tout ça chez le peintre....
Pistons légèrement fatigués...
eh hop! on passe en côte 0.25 !
Pierre Millier (le fournisseur) et DinoGt (le rectifieur) ont été rapides donc c'est déjà fait
les soupapes d'échappement sont commandées (elles arrivent demain normalement)
Voilà où on en est aujourd'hui !
A suivre
Steph
- cacajou
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Re: Ma CB250N
Après tout ça, si madame ne frétille pas du croupion ce ne sera pas de ta faute
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Tiger.09
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Re: Ma CB250N
beau boulot ça Steff, elle va marcher du tonnerre cette 250, j'avais déjà trouvé qu'elle marchait fort !!! tu les as prises où tes soupapes ??
à+
Tiger
à+
Tiger
- miaou31
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- LOCALISATION : Toulouse Nord
Re: Ma CB250N
Après tout ça, si madame ne frétille pas du croupion ce ne sera pas de ta faute
ben tu sais, Mme Miaou, les motos ça ne l'excite pas trop
@Tiger: les soupapes viennent de Service moto pièce ... mais je les attends toujours
A+
Steph
- cacajou
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Re: Ma CB250N
Je parlais de la moto
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Aurelia B20
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Re: Ma CB250N
Les soupapes d'échappement n'étaient pas belles à voir comme ça, mais elles étaient hors cotes aussi ?
Y'a eu des mobs de flics pas blanches ? Marrant !
Y'a eu des mobs de flics pas blanches ? Marrant !
Patrick
_______________________________________________________________________________________________________
CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- philard
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Re: Ma CB250N
Beau boulot Steph...
N'a l'air de rien comme ça derrière sa guitare et sa tarte meringuée, mais il est bon le petit....
Bravo miaou...
N'a l'air de rien comme ça derrière sa guitare et sa tarte meringuée, mais il est bon le petit....
Bravo miaou...
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- miaou31
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- LOCALISATION : Toulouse Nord
Re: Ma CB250N
Les soupapes d'échappement n'étaient pas belles à voir comme ça, mais elles étaient hors cotes aussi ?
Y'a eu des mobs de flics pas blanches ? Marrant
Oui pour les soupapes (toujours pas reçues les neuves d'ailleurs )
Non pour la peinture: elle était blanche dessous et repeinte un peu à l'arrache par dessus (je ne parle parle pas de la qualité de la peinture qui finalement tenait assez bien, mais des "ailes" faites à main levée et des logos autocollants pas recouvert de vernis )
a+
Steph
- miaou31
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Re: Ma CB250N
Un peu à la bourre, mais quelques nouvelles:
La selle toute belle et les silencieux tout neufs:
La culasse est revenue aussi:
(En effet j'ai sous traité le travail qu'il y avait à faire dessus parce que entre le froid et la vieillesse je dois économiser mes mains)
Notez ce ressort (extérieur de l'admission) assez curieusement tordu
Le neuf pour comparer:
Yapuka tout remonter avec l'aide de Neko, mon nouvel assistant:
ça donne ça:
La moto à démarré mais je n'ai fait qu'1 km avec pour l'instant.
Il me reste encore les fourreaux de fourche à nettoyer (ça attendra la vidange de la fourche) et une sacoche à faire réparer.
A+
Steph
La selle toute belle et les silencieux tout neufs:
La culasse est revenue aussi:
(En effet j'ai sous traité le travail qu'il y avait à faire dessus parce que entre le froid et la vieillesse je dois économiser mes mains)
Notez ce ressort (extérieur de l'admission) assez curieusement tordu
Le neuf pour comparer:
Yapuka tout remonter avec l'aide de Neko, mon nouvel assistant:
ça donne ça:
La moto à démarré mais je n'ai fait qu'1 km avec pour l'instant.
Il me reste encore les fourreaux de fourche à nettoyer (ça attendra la vidange de la fourche) et une sacoche à faire réparer.
A+
Steph
-
- Messages : 19
- Enregistré le : 31 Mai 2015, 19:26
Re: Ma CB250N
Très belle moto, le blanc lui va à merveille
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