Bonjour à tous
lors de mon démontage de chaque carbu pour passer à l'ultrasong , j'ai mis l'ensemble de mes pièces dans 4 pots, bien numéroté pour chaque carbu et à présent ,j'ai remonter les 4 carbus et donc les ai réassembler , mais .... j'ai dans chaque pot une toute petit pièces en trop ( non ne rigoler pas ) ,et un joint qui provient du kit de restauration carbu mais j'avais aucune de mes pièces ( démonter ) ou il allais je met la photo !!
ensuite je rencontre un autre petit soucis quelqu'un aurais une fiche ou un dessin de ou les durites du carbu ce connecte ? l'arriver d'essence je sais mais les 2 autres qui sont ensembles et les 4 de trop plein cuve ,,,, je sais plus ou elle doivent aller ! je pensais avoir fait une photo mais et sur ma revue technique c'est pas claire
Merci d'avance pour votre aide Papymousse
nouveau parmis vous
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Re: nouveau parmis vous
De bonnes bases pour travailler, que veux-tu en faire ? Conformes à l'origine ?
Les spécialistes des 400 Four vont te répondre pour les questions techniques, mais ouvres plutôt un post en section 400 Four pour les questions techniques, ici tu es dans ta présentation
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Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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Re: nouveau parmis vous
houpssss je vais faire ça alors merci pour le tuyau
- PAPY BOUBOU
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Re: nouveau parmis vous
Bonjour Papymousse,
Je découvre que tu es belge comme moi . . .
Bon, les tuyaux de trop-plein sortant pas le bas des carburateurs vont vers l'arrière du moteur et descendent le long de la paroi verticale du carter moteur arrière et passent entre celui-ci et le bras oscillant.
Maintenant, je ne sais pas si tu as toute la documentation sur cette machine . . . Je possède plus de 650 méga de documents techniques, essais sur ce petit four . . . alors si tu souhaites les avoir sur ton disque dur de ton PC . . . envoies moi tes cordonnées sur ma boite mail : "fb255524 -arobase- gmail.com" et via le site www.wetransfer.com tu pourras télécharger le tout facilement et sans roro à débourser.
Vive la 400 Four . . . C'est ma meilleure dixit les anglais
A+ &t cordial appel de phare de la MAMIE 400
PAPY BOUBOU, le vieux motard recyclé depuis BOUGE (NAMUR) en Belgique
Je découvre que tu es belge comme moi . . .
Bon, les tuyaux de trop-plein sortant pas le bas des carburateurs vont vers l'arrière du moteur et descendent le long de la paroi verticale du carter moteur arrière et passent entre celui-ci et le bras oscillant.
Maintenant, je ne sais pas si tu as toute la documentation sur cette machine . . . Je possède plus de 650 méga de documents techniques, essais sur ce petit four . . . alors si tu souhaites les avoir sur ton disque dur de ton PC . . . envoies moi tes cordonnées sur ma boite mail : "fb255524 -arobase- gmail.com" et via le site www.wetransfer.com tu pourras télécharger le tout facilement et sans roro à débourser.
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- philard
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Re: nouveau parmis vous
J'ajouterai que la documentation de Papy Boubou est archi complète et de qualité très technique...
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
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