LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

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PHILBOIS
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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar PHILBOIS » 06 Juin 2020, 15:05

[quote="DIALMAX"]A quelle vitesse ça apparaît ?
300x18 pneu AV ?
Faire tourner la roue et regarder si le pneu tourne rond, si il est bien centrée par rapport au bord de jante.
Au moment du changement de pneu il n'y a pas eu d'autres interventions ?
Jeu des roulements ?[/quote


affirmatif 300X18 à l'avant, la roue n'a pas de saut ni de voile, effets à partir e 100 110 durcir les amortisseurs à l'arrière peut-être?? :oops:
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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DIALMAX
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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar DIALMAX » 06 Juin 2020, 16:40

Essaye mais normalement le durcissement des amortos amplifie .
100/110 c'est faible pour un louvoiement
Tu parle de saut ou voile de la roue mais le pneu monté lui en a t'il ?
Les roulements de roues AR n'ont pas de jeu ?
L'alignement des deux bras de fourche , on les regardes latéralement en penchant la tête pour voir leur parallélisme .
http://blog.dialmax.fr/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar PHILBOIS » 11 Juin 2020, 08:35

Je vais déjà remettre des amortisseurs d'origine et refaire un essai sur route :roll:
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar DIALMAX » 11 Juin 2020, 09:01

Les règler au plus doux .
http://blog.dialmax.fr/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar PHILBOIS » 13 Juin 2020, 08:40

DIALMAX a écrit :Les règler au plus doux .


je viens de regarder ils sont déjà sur cette position
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: LOUVOIEMENT GUIDONNAGE

Messagepar PHILBOIS » 23 Juin 2020, 15:56

problème réglé avec des amortisseurs neufs ;)
quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant


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