CB125 K5 restauration

Questions mécaniques les CB 125 K2 à K5
John
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar John » 27 Nov 2016, 10:24

pour les pneus j'ai trouvé ce site - le pneu 2.75-18 a £22 c'est budget mais je vais pas faire beaucoup de kilometres.

http://www.demon-tweeks.co.uk/motorcycl ... road-tyres

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Ise
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar Ise » 27 Nov 2016, 11:23

Hi John :D

J'ai une CG de 1979 made in Japan, et le manuel d'atelier correspondant
Il y est indiqué pour la roue arrière : diamètre intérieur du moyeu de roue arrière : 110
Pareil pour la roue avant.

Image

Il y a eu les 125CG made in Brazil après, peut-être les roues ont changé ?

Pour les K5 aucune idée

Sinon je me demande : tu sembles parti pour démonter ta roue entièrement. Cela va faciliter le nettoyage du moyeu, des rayons, et de la jante. Peut-être qu'une fois que tout sera propre tu verras s'il est nécessaire de remplacer par du neuf
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

http://clubdes5a.blogspot.com/

John
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar John » 27 Nov 2016, 12:38

Hi Ise,

Thank you so much for the information you've provided, indeed most helpful :)

Je viens de prendre la mesure du moyeu et c'est bien plus large a 140mm. C'est pas trop grave, la taille du "rim" 18x1.40 est toujours correcte dans le pire des cas je change les rayons ou je nettoie les miens. Je pense que c'est jouable et toujours dans un prix raisonnable et je peux toujours revendre les pieces récupérée.

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cbx
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar cbx » 27 Nov 2016, 16:22

Attention : sur les CG Japan la jante arrière est en 17 pouces
Modifié en dernier par cbx le 27 Nov 2016, 20:39, modifié 1 fois.
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

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Ise
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar Ise » 27 Nov 2016, 18:57

You're welcome :D

Et en effet
- Japan pneu avant 2,50x18, pneu arrière 3,00x17
- Brazil pneu avant 2,75x18, pneu arrière 90/90x18
Toujours placer la barre haut… c'est plus facile pour passer dessous :D

http://clubdes5a.blogspot.com/

John
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar John » 27 Nov 2016, 19:17

Je viens de comprendre pourquoi j'arrivais pas a reconstituer une roue arrière entre jante et rayon. En fait je realise que j'ai une Jante arrière 19" 1.60 WM1 monter avec un pneu 18 S 3.00. Je comprends pourquoi c'était pas facile de retire le pneu.

Je vais revenir au configuration 18" AV 2.50 AR 2.75 mais je suis pas encore décidé sur la largeur de la jante entre WM0 1.40 et WM1 1.60. L'avantage de la largeur 1.60 c'est la compatibilité avec les tailles de pneu 2.50, 2.75 et 3.00. Du coup les rayons seront plus courts. Une recommandation sur la largeur de la jantes?

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cbx
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar cbx » 27 Nov 2016, 20:38

Plus la jante sera large, plus tu perdras en maniabilité :(
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

John
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar John » 27 Nov 2016, 20:57

Merci cbx. Donc je pars sur une configuration

AV Jante 18" - Largeur WM0 1.40/Pneu 2.50
AR Jante 18" - Largeur WM0 1.40/Pneu 2.75

Pour les rayons ca sera 157mm.

Très sincèrement un grand merci a tous pour les conseils et support avec ce projet.

John
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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar John » 20 Jan 2017, 19:34

Ca avance doucement mais je voulais partager avec le forum les dernières photo

Image

J'ai de l'eau avec evidence de rouille en sorti du pot d'échappement droite, le gauche est propre; quelqu'un aurait une idée

Merci
John

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Re: CB125 K5 restauration

Messagepar momoturbo » 20 Jan 2017, 19:45

John a écrit :J'ai de l'eau avec evidence de rouille en sorti du pot d'échappement droite, le gauche est propre; quelqu'un aurait une idée

condensation ou humidité dans les silencieux
c'est aussi normal si ça fume un peu, ça va s'atténuer a la longue normalement

pour vérifier si ce n'est pas une remontée d'huile, faut regarder la sortie d’échappement au niveau du cylindre après avoir enlevé le coude d'échappement
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