Restauration de ma 750 F2
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Re: Restauration de ma 750 F2
J'ai déposé la culasse se matin pour la reprise du plan de joint, j'ai demandé un devis pour le remplacement des guides de soupapes d'échappement et le contrôle de ceux d'admission.
Matthieu
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Modifié en dernier par MatthieuL le 15 Mai 2020, 08:22, modifié 1 fois.
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Re: Restauration de ma 750 F2
Bonjour à tous,
Des idées des conseils de fournisseurs pour les guides de soupape de la 750 ?
Je vous remercie
Matthieu
Des idées des conseils de fournisseurs pour les guides de soupape de la 750 ?
Je vous remercie
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Re: Restauration de ma 750 F2
Ton concessionnaire Honda si encore dispo chez Honda
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Re: Restauration de ma 750 F2
Bonjour à tous,
De retour après quelques temps dans le silence, la saison des foins et des travaux dans les champs obliges. Après avoir déposé ma culasse chez le rectifieur, j'ai pu avoir un devis pour la restauration de cette dernière. Je rappelle qu'il me faut remplacer les guides de soupapes, ceux d'échappement étant HS. Suite à cela j'ai eu du mal a trouver les pièces sur notre continent, je les ais donc acheter aux USA chez dynoman performances.
Voici les temps attendu guides :
Pour le travail sur la culasse, le professionnelle ma dit qu'il décapait les pièces au bicarbonates, je vais donc en profiter pour faire l'ensemble des carter que je remettrais en peinture et les pistons.
Il va encore falloir être patient, je crois que c'est du coup rapé pour rouler avec cette été.
Matthieu
De retour après quelques temps dans le silence, la saison des foins et des travaux dans les champs obliges. Après avoir déposé ma culasse chez le rectifieur, j'ai pu avoir un devis pour la restauration de cette dernière. Je rappelle qu'il me faut remplacer les guides de soupapes, ceux d'échappement étant HS. Suite à cela j'ai eu du mal a trouver les pièces sur notre continent, je les ais donc acheter aux USA chez dynoman performances.
Voici les temps attendu guides :
Pour le travail sur la culasse, le professionnelle ma dit qu'il décapait les pièces au bicarbonates, je vais donc en profiter pour faire l'ensemble des carter que je remettrais en peinture et les pistons.
Il va encore falloir être patient, je crois que c'est du coup rapé pour rouler avec cette été.
Matthieu
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Re: Restauration de ma 750 F2
s'il decape au bicarbonate c'est bien ! aporès un bon rinçage a l'eau pour lever ce qui reste de bicarbonate... chose qu'on ne peut pas faire avec le sable ou le microbillage
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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Re: Restauration de ma 750 F2
Pas de risque avec le bicarbonate c’est le mieux
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Re: Restauration de ma 750 F2
Oui c'est se que j'ai lu dans vos lignes c'est pour cela que j'en profite pour tout faire. Aurélia parle aussi souvent de substrat végétale.
Avez vous des préférences des noms de fournisseurs pour la peinture moteur ?
Matthieu
Avez vous des préférences des noms de fournisseurs pour la peinture moteur ?
Matthieu
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Re: Restauration de ma 750 F2
Il me semblait avoir vu une fois une référence spéciale honda noir mat pour moteur mais je n'arrive pas à retrouver.
Je vais passer un coup de téléphone
Chez restom pas de noir mat apparemment
Matthieu
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- majastre
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Re: Restauration de ma 750 F2
MatthieuL a écrit :Oui c'est se que j'ai lu dans vos lignes c'est pour cela que j'en profite pour tout faire. Aurélia parle aussi souvent de substrat végétale.
Avez vous des préférences des noms de fournisseurs pour la peinture moteur ?
Matthieu
les subtances vegetales c'est bien c'est le plus doux pour la pièce c'est utilisé pour le netoyage des etuis de munitions mais il faut un tumbler
https://www.youtube.com/watch?v=GG-q73zF2Z0
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