Renaissance 750 k2
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
Beau vendredi ensoleillé sur la Bretagne ...... la K2 est dans le jardin à l'ombre d'un grand katsura pour ne pas trop prendre le soleil.
Cet aprèm réglage du câble d'embrayage et petit soucis sur le disque avant N°2 qui reste plus ou moins collé et bloque la roue !!!!
Donc, avant de partir faire 5 ou 6 Km dans la campagne va falloir solutionner ces 2 soucis.......
PS: Dimanche matin 8 mai, balade d'une vingtaine de km prévue pour aller voir des amis collectionneurs de véhicules d’Époque et apéro prévu.
Cet aprèm réglage du câble d'embrayage et petit soucis sur le disque avant N°2 qui reste plus ou moins collé et bloque la roue !!!!
Donc, avant de partir faire 5 ou 6 Km dans la campagne va falloir solutionner ces 2 soucis.......
PS: Dimanche matin 8 mai, balade d'une vingtaine de km prévue pour aller voir des amis collectionneurs de véhicules d’Époque et apéro prévu.
- SPEEDYJLO
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Re: Renaissance 750 k2
Mince pour le disque ! Mais tu vas trouver.
Loïc, je t'ai envoyé un MP pour ta visite !
Jean-Luc
Loïc, je t'ai envoyé un MP pour ta visite !
Jean-Luc
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
oui, merci, je vais te passer un appel téléphonique mardi .... on fera comme tu as dit, merci c'est sympa de votre part à tous deux
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
Donc ce matin c'était la première sortie dans le quartier ..... à petit régime, histoire de voir comment se comporte la mamie........ avis mitigé !!
- elle démarre bien, même si un réglage de carburation va être nécessaire
- pas de guidonnage (mais vitesse modérée 50 km/h maxi
- voyant PM qui reste allumé (?)
- et impossible de retrouver le Pm en rétrogradant ...!!!
- les plaquettes de frein auraient une tendance à rester "collées" pourtant les deux étriers ont été entièrement refait à neuf ....
voili, voilou ..... donc retour atelier, la sortie de demain matin est compromise, va falloir ressortir la bonne vieille Tobec ......
- elle démarre bien, même si un réglage de carburation va être nécessaire
- pas de guidonnage (mais vitesse modérée 50 km/h maxi
- voyant PM qui reste allumé (?)
- et impossible de retrouver le Pm en rétrogradant ...!!!
- les plaquettes de frein auraient une tendance à rester "collées" pourtant les deux étriers ont été entièrement refait à neuf ....
voili, voilou ..... donc retour atelier, la sortie de demain matin est compromise, va falloir ressortir la bonne vieille Tobec ......
- alain2933
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Re: Renaissance 750 k2
J'ai galéré avec ce p..... de deuxième disque, sans jamais vraiment trouver le pourquoi du comment : lors de chaque départ elle tirait à droite sur 2/300 m et après hop terminé ! Toutefois, alors même qu'elle roulait bien droit, impossibilité totale de lâcher le guidon des deux mains : elle partait au fossé en quelques mètres.
- SAMDOHC
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Re: Renaissance 750 k2
Oui, pas terrible ce 2e disque., Je confirme.
J'ai renoncé à en placer un.
Le disque d'origine bien réglé avec de bonnes plaquettes ne va pas si mal que ça.
Je m'y suis bien habitué et en anticipant un poil, je le trouve plutôt efficace.
J'ai renoncé à en placer un.
Le disque d'origine bien réglé avec de bonnes plaquettes ne va pas si mal que ça.
Je m'y suis bien habitué et en anticipant un poil, je le trouve plutôt efficace.
- Leenane
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Re: Renaissance 750 k2
Merci pour le retour d'expérience. je vais attendre que les plaquettes neuves se fassent un peu et si le problème perdure, je retirerais le deuxième disque. je le laisserais dans le carton de pièces pour le prochain proprio .....
je viens de retendre la chaine qui avait trop de jeu, elle flottait et j'ai modifié la tension du câble d'embrayage ..... en faisant un test sur la béquille centrale, la montée et la descente des vitesses se faisait mieux que ce matin et j'ai trouvé plus facilement le PM. (Reste à tester sur route ..... mais trop de circulation (les touristes sont toujours là)
Trop dangereux, surtout qu'ils restent à proximité pour la regarder, c'est gentil, mais ça me fout une trouille bleue !!!!
Demain matin de bonne heure peut-être ....
je viens de retendre la chaine qui avait trop de jeu, elle flottait et j'ai modifié la tension du câble d'embrayage ..... en faisant un test sur la béquille centrale, la montée et la descente des vitesses se faisait mieux que ce matin et j'ai trouvé plus facilement le PM. (Reste à tester sur route ..... mais trop de circulation (les touristes sont toujours là)
Trop dangereux, surtout qu'ils restent à proximité pour la regarder, c'est gentil, mais ça me fout une trouille bleue !!!!
Demain matin de bonne heure peut-être ....
- cbx
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Re: Renaissance 750 k2
Bizarre vos pb avec un deuxième disque; j'en avais installé sur mes trois CB750 dans les années 70 sans jamais le moindre soucis.
Mais je ne montais jamais le "machin" de réglage automatique.
Peut être l'équilibrage de la roue complète à refaire ?
Mais je ne montais jamais le "machin" de réglage automatique.
Peut être l'équilibrage de la roue complète à refaire ?
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- alain2933
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Re: Renaissance 750 k2
J'avais démonté les machins de réglage aussi sur les conseils du forum, mais rien n'y a fait. A l'époque ça devait bien fonctionner puisque il s'en montait beaucoup en sortie de concession. Est-ce que ça a pu déformer les fourches à force avec le temps ?..
- SAMDOHC
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Re: Renaissance 750 k2
Disons que le jeu n'en vaut pas la chandelle car la différence avec le simple n'est pas considérable et on s'emm...e pas mal pour le monter, sans compter l'investissement financier
Donc, à mon sens, l'opération présente un bilan très bof !
Donc, à mon sens, l'opération présente un bilan très bof !
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