P50 de 67

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alain2933
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P50 de 67

Messagepar alain2933 » 29 Sep 2019, 17:00

Il s'agit d'un des premiers modèles de p50. Pour l'histoire, il y en avait deux : un incomplet et celui là. Ils ont été achetés en même temps par les parents de celui qui me les a vendus. Un pour son père un pour sa mère. Ce sont des cyclos de campagne, jamais nettoyés mais bien graissés de sorte que rien n'est grippé, mais tout est rouillé. Celui qui est incomplet servira de banque de pièces si besoin. Malgré les apparences, celui-ci est complet, carbu, cache carbu, jusqu'à la boîte à outils au fond de laquelle j'ai trouvé la dernière assurance de 1977. Ce qui manque, je l'ai démonté.
Il faudra trouver un échappement car le sien est naze et, plus problématique sans doute, un garde boue avant à tringles, le sien ayant été rongé par le chien !
Tout le reste sera récupéré et, sur les chromes, ya du boulot !
J'aimerais le faire vert vu que j'ai déjà fait l'autre anthracite. Kiss m'avait donné la référence du vert "pisseux" C50 que j'aime beaucoup, mais je n'ai pu trouver cette teinte nulle part. Il n'y en a pas eu beaucoup en vert.
Voilà une chouette restau à faire, je la mènerai de front avec une 125 k4 qui attend au fond du garage...


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Mathieu Viollet
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Re: P50 de 67

Messagepar Mathieu Viollet » 29 Sep 2019, 17:56

Il est presque neuf, le frère de mon péP50!
Pour la teinte du vert, j’en ai un en stock je pourrais si tu veux te prêter un couvercle de filtre à air pour voir ce que tu peux trouver de rapprochant au maximum de la teinte d’origine ;)
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alain2933
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Re: P50 de 67

Messagepar alain2933 » 29 Sep 2019, 18:25

Là je ne dis pas non ! 8-) Mais je n'en suis pas encore là. Il est immatriculé, je vais lui faire la mécanique d'abord voir s'il n'y a pas de gros souci, mais j'ai un quasi moteur d'avance, ça doit pouvoir aller. Je te demanderai en temps utile. Tiens je t'envoie un mp pour autre chose.

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Mathieu Viollet
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Re: P50 de 67

Messagepar Mathieu Viollet » 30 Sep 2019, 07:00

Hello

vu et répondu ;)
n'hésite pas à me solliciter si besoin, j'ai aussi deux ou trois pièces :mrgreen:
si moteur de 1967, les pignonneries d'entrainement sont logiquement en fonte et non en alu. et moins solides que celle en alu d'ailleurs. le plus gros pignon avait perdu 3 ou 4 dents dans la bataille. si jamais tu veux les autres qui sont en bon état, fais moi signe ;)
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Re: P50 de 67

Messagepar Aurelia B20 » 30 Sep 2019, 08:44

Aaaaaaaaaahhhh, voilà une restau intéressante et qui sera sûrement menée de main de maître, et si en plus Mathieu t'apporte ses compétences ça va être du billard ! :mrgreen:
Patrick
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alain2933
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Re: P50 de 67

Messagepar alain2933 » 30 Sep 2019, 17:03

Aurelia B20 a écrit :Aaaaaaaaaahhhh, voilà une restau intéressante et qui sera sûrement menée de main de maître


Moui :lol: puisse la divinité des restaurations t'entendre Patrick, parce que le maître c'est pas moi, pas du tout ! Mais pour Mathieu c'est sûr, c'est d'ailleurs grâce à ses conseils que le premier fonctionne. 8-)

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Mathieu Viollet
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Re: P50 de 67

Messagepar Mathieu Viollet » 30 Sep 2019, 19:19

Après les p50 sont quand même de conception assez simple ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!


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