avant/après
- alain2933
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avant/après
Evidemment c'est un raccourci qui ne tient pas compte du temps passé, mais le temps ici tout le monde connaît !
La 350 k1 de 1969 lors de son arrivée en décembre 2010. Remontée à 90% avec une k2 il aura fallu pratiquement 6 ans pour retrouver toutes les pièces d'origine :
La même finie en juillet 2107 :
La 350 k0 de 1968 en janvier 2015 première main, complète malgré les apparences et 100% origine mais un gros travail à venir :
Elle est finie depuis une semaine, le plus difficile finalement a été de gérer l'interruption d'un an pour déménagement, pièces et motos ayant été stockées en conteneur... Sur la photo, garde boue avant et carter de chaîne ne sont pas les siens partis qu'ils sont en chromage et tôlerie au Portugal.
Il me reste à faire une k4 bricolée en café racer par un homme de goût (je vous laisse imaginer) qui a coupé tout ce qui dépassait et même, malheureusement, beaucoup plus...
Pour l'instant la gamme des bicolores est au complet :
Pour finir lorsque Kiss a présenté sa 4pattes sa selle a refait tilt dans ma tête d'autant que Patricia me "tannait" pour que j'en mette une comme ça. Coup de bol le lendemain même il y en avait une sur lbc ! Et voilà miss 750 habillée...
La jumelle de celle de relaxmax
La 350 k1 de 1969 lors de son arrivée en décembre 2010. Remontée à 90% avec une k2 il aura fallu pratiquement 6 ans pour retrouver toutes les pièces d'origine :
La même finie en juillet 2107 :
La 350 k0 de 1968 en janvier 2015 première main, complète malgré les apparences et 100% origine mais un gros travail à venir :
Elle est finie depuis une semaine, le plus difficile finalement a été de gérer l'interruption d'un an pour déménagement, pièces et motos ayant été stockées en conteneur... Sur la photo, garde boue avant et carter de chaîne ne sont pas les siens partis qu'ils sont en chromage et tôlerie au Portugal.
Il me reste à faire une k4 bricolée en café racer par un homme de goût (je vous laisse imaginer) qui a coupé tout ce qui dépassait et même, malheureusement, beaucoup plus...
Pour l'instant la gamme des bicolores est au complet :
Pour finir lorsque Kiss a présenté sa 4pattes sa selle a refait tilt dans ma tête d'autant que Patricia me "tannait" pour que j'en mette une comme ça. Coup de bol le lendemain même il y en avait une sur lbc ! Et voilà miss 750 habillée...
La jumelle de celle de relaxmax
- cbx
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Re: avant/après
Bonsoir,
Joli cheptel en tout cas mais en 350 il manque la 4 pattes
A+ Kiss
Joli cheptel en tout cas mais en 350 il manque la 4 pattes
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- Tonton
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Re: avant/après
Du beau travail , du coup tu n'est pas sans moyen de locomotion !
La persévérance çà paye ( presque ) toujours
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"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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- Leenane
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Re: avant/après
Félicitations, c'est superbe ! j'ai eu une 350, mais en violet....J'ai gardé un très bon souvenir de sa conduite, mais côté carrosserie c'est les tiennes que je préfère. Je ne dis pas qu'un jour ......
- Georges Delamare
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Re: avant/après
Faut que tu me montres ça quand je repasse à Gujan
- Aurelia B20
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Re: avant/après
Superbe écurie, et quel plaisir de voir des machines restaurées parfaitement à l'origine !
Tu as l'embarras du choix pour aller te balader ...
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Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- 4pots1969
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Re: avant/après
Super boulot...pour un Superbe résultat digne d'un Musée !! Toutes plus belles les unes que les autres...Félicitations.
- cacajou
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Re: avant/après
Elles sont bien mignonnes tes 350. Comme sorties de caisse .
Beau travail et aussi la 4 pattes
Beau travail et aussi la 4 pattes
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- philard
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Re: avant/après
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