Restauration 550 F de 1975

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majastre
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar majastre » 23 Fév 2021, 09:22

perso je regle l'ecartement des vis et l'avance avec un mesureur d'angle de came pour l'ecartement et la lampe strobo pour le point d'avance et je fais les deux en même temps au ralentis ( moteur trounant bien sûr)
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DIALMAX
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar DIALMAX » 23 Fév 2021, 09:24

Je suppose qu'il n'a pas un contrôleur d'angle de came, bien sur c'est mieux.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

Soupape
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar Soupape » 23 Fév 2021, 12:17

M’ajuster tu utilise quoi comme mesureur d’angle de came. Il me faut en racheter un
Merci

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majastre
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar majastre » 23 Fév 2021, 16:41

ça devient dur a trouver c'est un truc que j'ai acheté au BHV a paris il y a 25 ans et c'était le dernier sinon il y a le controleur auto de velleman le DVM205AM mais le trouve t on encore perso j'ai aussi mais je préfère celui a cadran au numerique https://www.amazon.fr/Multim%C3%A8tre-n ... B003U7WOAO
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majastre
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar majastre » 23 Fév 2021, 16:44

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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar Soupape » 23 Fév 2021, 17:55

Merci j’ai un banc souriau mais en panne et personne pour le réparer snif. C’était top

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Mathieu Viollet
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar Mathieu Viollet » 24 Fév 2021, 07:44

Oups ça me rappelle que je devais te scanner de là documentation :oops:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

yves43
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar yves43 » 24 Fév 2021, 09:31

Je suis en train de préparer la mise en peinture de mon réservoir et des 2 caches latéraux. Je vais les repeindre en candy gold, par contre j'ai une question concernant les stickers.
J'ai acheté les stickers comme à l'origine "Super Sport" pour le réservoir et "550 Four" pour les caches comme ceux ci :
Image

J’hésite à les vernir ou alors, simplement les coller une fois fini sans les vernir. Quand pensez vous? Est ce qu'ils étaient vernis d'origine?

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Mathieu Viollet
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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar Mathieu Viollet » 24 Fév 2021, 09:33

Salut
d'origine il me semble qu'ils sont vernis, et c'est préférable car ça les protègera d'éventuelles coulures d'essence pour le réservoir et des frottements pour les caches latéraux.
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: Restauration 550 F de 1975

Messagepar Aurelia B20 » 24 Fév 2021, 09:34

Oui, vernis, ils tiennent mieux, en particulier ceux du réservoir car si de l'essence coule dessus c'est mort ... 8-)

edit : doublé par Mathieu ! :mrgreen: :mrgreen:
Patrick
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