amortisseurs FOURNALES

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jojo63
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amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 30 Avr 2017, 20:23

Bonsoir à tous.
Quelqu'un a déjà refait des amortisseurs Fournales ?

jojo63
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 30 Avr 2017, 20:25

Et a quelle pression faut-il les gonfler?

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cbx
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar cbx » 01 Mai 2017, 08:28

La pression est très élevée d'ailleurs il existe une pompe spécifique Fournales.
Eux pourront te répondre : http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

jojo63
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 01 Mai 2017, 20:50

Bonsoir
Quand j'ai récupéré Suzi il y avait dessus des Fournales .Ils étaient à plat. J'ai acheté chez décat une pompe pour fourche de VTT et ça a très bien marché pour les regonfler .J'avais lu qu'il fallait gonfler à 16 bar mais je suppose que c'est différant selon les modèles de moto ou de side-car. Je posais la question pour savoir si certains d'entre vous avez
une expérience de ces amortisseurs. Par exemple je crois que pour les gonfler il ne faut pas que la roue touche terre mais quelle soit dans le vide pour soulager les amortisseurs.
Et sur le forum j'ai vu que certain réparent les Koni.Alors pourquoi pas pour les Fournales.

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cbx
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar cbx » 01 Mai 2017, 21:34

Si la roue touche le sol, le poids de la mob fausse la mesure de la pression car l'amorto est déjà plus ou moins comprimé.
Je suis en train de réaliser que le pb doit être le même quand on vérifie la pression avec la mob sur ses roues; que voilà un sujet de discussion intéressant :idea:

Sur le site Fournales il y a les pressions recommandées pour de nombreuses mobs dont les Suzuki :
http://www.fournales.fr/catalogue/2_Rou ... Yamaha.htm
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jojo63
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 02 Mai 2017, 21:03

Merci CBX pour la liste des pressions préconisées par Fournales. Je vois que pour la Suz GS 850 G la pression des amortos préconisée est de 12 Bar .
Je pense que de soulager les amortos en mettant la roue dans le vide c'est comme faire le zéro sur un pèse personne ou une balance de cuisine ,c'est pour que la pression soit la plus juste possible.
Par contre pour la pression des pneus ça ne peux pas être la même chose ,on ne peux pas soulever les pneus d'une voiture pour faire la pression. Ceci doit être pris en compte dans les indications des manufacturiers.
Je suis toujours preneur de conseils pour reconditionner mes Fournales.

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cbx
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar cbx » 02 Mai 2017, 22:13

Je n'ai jamais eu de Fournales donc aucune idée pour les reconditionner.
Mais vu la pression interne importante il doit y avoir une procédure bien spécifique, et peut être même de l'outillage ?

Cadeau, infos trouvées sur le net :

Motul fork oil VI 400 en 10W .Tête supérieure démontée, niveau a 15mm du filetage
joints spi : 31.50x42x7.30.s17 (a vérifier apres démontage)

http://g3-raptor.skyrock.com/3204089843 ... es-en.html
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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar Mathieu Viollet » 03 Mai 2017, 06:55

Hello

Je crois me souvenir que Fournales fournit toujours de quoi refaire ses amortisseurs. Ou propose au moins la prestation de service pour les refaire, mais là c'est beaucoup moins drôle!
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 03 Mai 2017, 18:36

Super le tuto sur le reconditionnement même si il est un peu court, mais ça fait une base pour débuter un reconditionnement.

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Re: amortisseurs FOURNALES

Messagepar jojo63 » 04 Mai 2017, 19:33

http://berna12.over-blog.com/article-vi ... 03812.html
Un autre exemple de vidange mais je ne trouve pas de tuto sur le changement de joint spi.


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