Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
- majastre
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
pour le réservoir il devait y avoir le plein dedans donc plus long a chauffer, pas de mélange explosif a l'intérieur sinon il aurait explosé . je vois que ça
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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- Aurelia B20
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Bizarre quand même ces pattes de phares sur la 2° CB750 produite
Chaleur intense pour arriver à fondre l'alliage d'alu, cette mob n'a pas brulé toute seule, elle devait être dans un endroit clos avec des matières inflammables et ça a fait comme un four ...
Chaleur intense pour arriver à fondre l'alliage d'alu, cette mob n'a pas brulé toute seule, elle devait être dans un endroit clos avec des matières inflammables et ça a fait comme un four ...
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- 4pots1969
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Oui Majastre, tu as raison ça ressemble très fortement a du K6...
Du fait des numéros très bas, je pensais aussi que cette moto était en état concours... Mais je pense en fait qu'il n'en était rien car pour les tubes des pots, c'est assez bizarre qu'ils aient cette position bien regroupée en dessous comme si c'était un 4 en 1... Et peut probable que la tôle qui constitue les 4 échappements puisse fondre et disparaître comme ça... Mais je ne pense pas qu'elle ait été déplacé...A mon avis c'est bien l'endroit exacte où elle a brûlé...Vu la position de la jante dans la fourche et du disque affaissé et vu la gueule du palmier cramé a droite et de l'arbre juste derrière...
Qu'en pensez-vous pour les pots ?
Du fait des numéros très bas, je pensais aussi que cette moto était en état concours... Mais je pense en fait qu'il n'en était rien car pour les tubes des pots, c'est assez bizarre qu'ils aient cette position bien regroupée en dessous comme si c'était un 4 en 1... Et peut probable que la tôle qui constitue les 4 échappements puisse fondre et disparaître comme ça... Mais je ne pense pas qu'elle ait été déplacé...A mon avis c'est bien l'endroit exacte où elle a brûlé...Vu la position de la jante dans la fourche et du disque affaissé et vu la gueule du palmier cramé a droite et de l'arbre juste derrière...
Qu'en pensez-vous pour les pots ?
- cacajou
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Même avis , elle a brûlé à cet emplacement sinon il n'y aurait pas cet amas de résidus calcinés en dessous et autour .
Je dirais même qu'elle était sur la latérale au moment de l'incendie
Je dirais même qu'elle était sur la latérale au moment de l'incendie
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Bidouille
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Sal's
Bin de toute façon , elle est vraiment morte
A+
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Un pneu c'est comme un string, quand tu commences à voir la ficelle, c'est que t'es pas loin du trou
- cbx
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Beaucoup de trucs surprenants : pattes de phare, 4 en 1, les caches d'amorto disparus.
L'alu fond vers 650°, comment le réservoir a pu ne pas se déformer ou tout simplement exploser comme un vulgaire cocktail molotov ????
Cet incendie me laisse sceptique
L'alu fond vers 650°, comment le réservoir a pu ne pas se déformer ou tout simplement exploser comme un vulgaire cocktail molotov ????
Cet incendie me laisse sceptique
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Tiger.09
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
je ne comprends pas ce que représentent les 2 tiges qui sortent des fourreaux de fourche ???
@ CBX : en tout cas elle a bien brulée
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- Aurelia B20
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Ce sont les tubes plongeurs qui se vissent dans le bas des fourreaux en alliage, dont il ne reste rien !!!
Patrick
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- cacajou
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Ce sont les tubes de plongé.
Moi ce qui me fait dire qu'elle n'a pas été déplacé, c'est cette coulure d'aluminium sur le disque qui semble être celle du fourreau de fourche. Ou de la patte d'étrier
Ça serait étonnant que le gars ait replacé les pièces si logiquement
Si je me réfère aux voitures complétement calcinées que j'ai pu voir , certaines avaient le réservoir en tôle presque intact, juste décapé
Moi ce qui me fait dire qu'elle n'a pas été déplacé, c'est cette coulure d'aluminium sur le disque qui semble être celle du fourreau de fourche. Ou de la patte d'étrier
Ça serait étonnant que le gars ait replacé les pièces si logiquement
Si je me réfère aux voitures complétement calcinées que j'ai pu voir , certaines avaient le réservoir en tôle presque intact, juste décapé
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- Mathieu Viollet
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !
Je suis aussi sur que cette moto a fondu à cet emplacement. mais la montée en température en extérieur me semble très difficile, d'où l'idée d'un bâtiment en structure légère qui aurait disparu avec l'incendie. il y a quand même énormément de débris en arrière plan, ça me fait penser à la dalle d'un hangar de logistique, qui serait classé ICPE en France. (stock de pneu ou de produits hautement inflammables, etc)
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