remontage rampe carbu
- Mathieu Viollet
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Re: remontage rampe carbu
Donc ça doit être une keihin pd 46 Si je ne m’abuse
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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Re: remontage rampe carbu
c'est bien ça!!
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Re: remontage rampe carbu
Oui Dialmax, c'est bien comme sur ta photo, la vis côté moteur...
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Re: remontage rampe carbu
Donc si j'ai bien compris...
Cette vis en fonction de l'endroit où elle est située joue soit sur la quantité d'air entrante soit sur la quantité d'essence (ce qui semble être mon cas) lorsqu'elle est située côté moteur après arrivée d'essence.
Est ce bien cela??
Merci de me corriger svp Messieurs, je ne me vexerai pas!! hihi!!
Cette vis en fonction de l'endroit où elle est située joue soit sur la quantité d'air entrante soit sur la quantité d'essence (ce qui semble être mon cas) lorsqu'elle est située côté moteur après arrivée d'essence.
Est ce bien cela??
Merci de me corriger svp Messieurs, je ne me vexerai pas!! hihi!!
- DIALMAX
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Re: remontage rampe carbu
Quand elle est côté entrée elle ne joue que sur la quantité d'air, donc on appauvri en dévissant
Quand elle est côté culasse elle joue sur la quantité du mélange air essence préétabli par les gicleur d'air et gicleur d'essence, donc elle appauvri en vissant;
Grosso modo tu étais très près .
Quand elle est côté culasse elle joue sur la quantité du mélange air essence préétabli par les gicleur d'air et gicleur d'essence, donc elle appauvri en vissant;
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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Re: remontage rampe carbu
Vraiment, merci bcp pour tout le temps que vous prenez pour me répondre car ceux sont des infos essentielles pour dompter ces bêtes...
C'est vrai également que je pars de loin, merci pour votre indulgence.
Comment faites vous pour régler ces vis car l'accès n'est vraiment pas facile et il faut le faire moteur tournant ou à l'arrêt voir carbu démonté?
Merci à vous, bonne soirée
C'est vrai également que je pars de loin, merci pour votre indulgence.
Comment faites vous pour régler ces vis car l'accès n'est vraiment pas facile et il faut le faire moteur tournant ou à l'arrêt voir carbu démonté?
Merci à vous, bonne soirée
- DIALMAX
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Re: remontage rampe carbu
Il faut au départ les régler suivant l'indication origine, un tour et demi, ensuite moteur tournant en vissant ou dévissant par très légères touches trouver le point ou le moteur tourne le plus vite, ensuite enrichir très légèrement, je ne sais pas avec quoi tu synchronise avec des colonnes ça aide à le faire, ou un compte tour très précis autrement une bonne oreille .
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- Mathieu Viollet
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Re: remontage rampe carbu
L’accès à ces vis n’est pas pratique , un tournevis à renvoi d’angle est une très bonne Alternative pour réussir à agir Sur ces vis sans se cramer les pognes
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- DIALMAX
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Re: remontage rampe carbu
Avec de petites mains, un petit bout de tournevis fait avec une vis BTR dont la tête permet de la tourner avec 2 doigts, le tournevis coudé phto ci dessous, je sais plus si il est Kawa ou Honda, c'est un tube avec un câble genre frein avec un manche à un bout la partie tournevis à l'autre, ça peut se bricoler, j'ai changé le câble une fois .
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- DIALMAX
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Re: remontage rampe carbu
DIALMAX a écrit :Avec de petites mains, un petit bout de tournevis fait avec une vis BTR dont la tête permet de la tourner avec 2 doigts, le tournevis coudé phto ci dessous, je sais plus si il est Kawa ou Honda, c'est un tube avec un câble genre frein avec un manche à un bout la partie tournevis à l'autre, ça peut se bricoler, j'ai changé le câble une fois .
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