Ordre de remontage
- cacajou
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Re: Ordre de remontage
Perso je ne le fait que si je travaille uniquement sur le haut moteur, c'est tellement plus simple d'enquiller le tout sans avoir à placer les colliers à segments et à caler les pistons .
J'ai fais un 900 Bol d'or il y a peu. Tout seul ce n'est pas évident .
J'ai fais un 900 Bol d'or il y a peu. Tout seul ce n'est pas évident .
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- majastre
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Re: Ordre de remontage
et le patin tendeur pour le mettre dans son logement va falloir remonter les cylindres du carter ...
les colliers serflex en inox vous connaissez pas?
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l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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- cacajou
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Re: Ordre de remontage
Ben non , il suffit de placer deux petites cales entre le carter et le cylindre et on le fait descendre après avoir refermer.
Non , c'est quoi des serflex ?
Les deux méthodes sont bonnes , c'est au choix
Non , c'est quoi des serflex ?
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- majastre
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Re: Ordre de remontage
du coup dur de mettre de la pate a joint
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- cacajou
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Re: Ordre de remontage
Si je préfère cette méthode c'est aussi pour le montage des clips d'axes.
Qui n'en a jamais fait sauter un au montage ?
La pâte elle est surtout utile aux endroits ou il y a risque de fuite .
Puits de chaine et autour des montées d'huile, ça laisse de la place pour placer les petites cales
Qui n'en a jamais fait sauter un au montage ?
La pâte elle est surtout utile aux endroits ou il y a risque de fuite .
Puits de chaine et autour des montées d'huile, ça laisse de la place pour placer les petites cales
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- Aurelia B20
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Re: Ordre de remontage
cacajou a écrit :Si je préfère cette méthode c'est aussi pour le montage des clips d'axes.
Qui n'en a jamais fait sauter un au montage ?
+ 1, ces clips sont vraiment ch........ à monter (et à démonter aussi d'ailleurs)
Patrick
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- cacajou
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Re: Ordre de remontage
Si on compte le temps de bouchonner les puits de cylindres pour éviter de faire tomber un clip dans le moteur , de monter les clips avec les goujons qui gênent un peu , de placer les colliers à segments et de les enlever ensuite .
Au bout du compte je trouve que je gagne mon temps à tout enquiller dans le bloc cylindre.
Enfin c'est mon avis
Au bout du compte je trouve que je gagne mon temps à tout enquiller dans le bloc cylindre.
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