nouveau dans le garage

Questions mécaniques la CB 500 Four
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Mathieu Viollet
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar Mathieu Viollet » 13 Déc 2017, 09:29

Avec une question aussi vague, difficile de faire autre chose qu'une réponse de normand !
CB 500 ou 500 four? et le prix est de combien?
après très objectivement je te dirai que la 500 est parfaite de tous points de vue :mrgreen:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Georges Delamare
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar Georges Delamare » 13 Déc 2017, 10:31

Je posais la question brutalement exprès.
J'ai mon concessionnaire qui en a une belle, et je ne sais pas s'il la vend, mais si la 500 est bien je vais lui demander et essayer de l'acheter

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Mathieu Viollet
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar Mathieu Viollet » 13 Déc 2017, 11:08

Ben oui c'est bien, plus homogène et moins lourd que la 750, et largement suffisant en usage quotidien 8-) plus orientée 70'ies côté tenue de route je dirais ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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PAPY BOUBOU
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar PAPY BOUBOU » 14 Déc 2017, 15:08

Bonjour Georges et tous les autres,

La CB 500 / 550 Four vaut le coup car plus légère comparée à la CB 750 Four et donc on gagne en facilité de conduite. Sur route sinueuse, bien conduite, une 500/550 suivra voire passera devant la CB 750 handicapée par son poids et sa garde au sol. Il n'y a que sur autoroute à vitesse libre que la grosse va distancer la 500/550.

Divers comparatifs entre les 4 cylindres HONDA de l'époque ont été publiés par la presse spécialisée et quasi tous les journalistes arrivaient à la conclusion que la machine la plus polyvalente dans toutes les situations de la vie de tous les jours était la CB 500/550 Four.

Si Georges veux les articles pour les consulter; ils sont disponibles en version digitale. Suffit de m'adresser un MP ou un petit mail.

A+
PAPY BOUBOU

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dom74
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar dom74 » 14 Déc 2017, 18:46

En parlent de maniabilité,j'ai besoin d'une paire de chaussette (comme disait mon grand père) neuve
Si je regarde la fiche technique :
- AV 3.25 X 19
- AR 3.50 X 18
Actuellement il y a de monté :
- AV 3.25 X 19
- AR 4.00 X 19
Pour une monte cohérente esthétique / comportement je voudrais les deux mêmes
je n'ai trouvé qu'un modèle :
Dunlop K 81 TT 100 en
- AV 3.6 X 19
- 4.10 X 18
Vous en pensez quoi en taille et en comportement pour ceux qui connaissent ?
Merci

domi
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar domi » 14 Déc 2017, 18:48

en michelin pilot activ AV et AR
a+

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Re: nouveau dans le garage

Messagepar Aurelia B20 » 14 Déc 2017, 20:04

Parfait pour les K81, ces pneus "taillent un peu grand" et tu auras en fait les dimensions d'origine avec du 3.6 X 19 et 4.10 X 18.
Et surtout tu as le look des années 70, à l'époque on ne montait quasiment que ça en 2° monte après les savonnettes d'origine :mrgreen:
Seul petit défaut de ces pneus : l'AR s'use assez vite si tu allumes un peu, dans les 5000 km avec une 750, un peu plus avec une 500 ;)
Patrick
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar moaialoa » 14 Déc 2017, 20:36

Un gros plus, le K81 / 82 est super pour les virolos, les bécanes tombent toute seule sur l'angle, elles adorent cette monte et le pilote aussi :D :D :D
Patrick
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cbx
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar cbx » 14 Déc 2017, 22:23

Me semble que les K81 actuels ont une gomme classique, les K82 sont des bi-gomme donc meilleurs.
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

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Mathieu Viollet
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Re: nouveau dans le garage

Messagepar Mathieu Viollet » 15 Déc 2017, 08:18

j'avais les K81 sur la yamaha, et ça lui allait très bien. sur l'Arlésienne j'ai des pilot activ et j'en suis très satisfait, plus agiles que les BT45 bridgestone ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!


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